Продажі вживаних EV досягли рекордної частки ринку в США на тлі зниження цін

Продажі вживаних електромобілів у США продовжили зростати у вересні 2026 року, досягнувши приблизно 47 862 одиниць, оскільки падіння цін та приплив уживаних EV на ринок залучили більше покупців. Згідно з новим звітом Cox Automotive, продаж уживаних EV зріс на 12.3% порівняно з серпнем і на 21.2% порівняно з вереснем 2025 року. Це підняло їхню частку на загальному ринку вживаних автомобілів до рекордних 3.3% порівняно з 2.9% у серпні. Щомісячні показники з січня по вересень 2026 року розподілилися так: січень — 2.1%, лютий — 2.0%, березень — 2.5%, квітень — 2.8%, травень — 2.8%, червень — 2.4%, липень — 2.4%, серпень — 2.9% та вересень — 3.3%. Це зростання відбувається на тлі адаптації ширшого ринку EV у США до закінчення терміну дії федеральних податкових пільг у 2025 році. Tesla охопила приблизно 54% продажів нових EV у третьому кварталі. Попри те, що продаж нових EV зіткнувся з труднощами — впавши на 40.7% у річному вимірі до приблизно 86 632 автомобілів минулого місяця — ринок уживаних авто виграє від збільшення кількості машин після лізингу, що забезпечує покупцям доступніші варіанти. Tesla залишилася брендом уживаних EV, що продається найкраще, зафіксувавши зростання продажів на 3.3% за місяць. Chevrolet і Ford зафіксували більш стійке зростання — на 21.3% і 17.1% відповідно, тоді як Nissan підскочив на 37.8%. Tesla Model Y також продовжувала приваблювати покупців, зафіксувавши збільшення місячних продажів на 13.8%. Доступність відіграє головну роль: середня ціна вживаного EV знизилася на 1.8% до $36 767 (C$51 830), скоротивши цінову надбавку порівняно з порівнянними бензиновими та гібридними авто лише до 6.2%. Запаси вживаних EV також розкуповуються швидше: кількість днів на складах знизилася до 35 днів порівняно з 46 днями для машин із ДВЗ та гібридів. Tesla зберегла найменші запаси серед основних брендів — лише 27 днів. Очікується, що з виходом на ринок більшої кількості машин після лізингу вживані EV зможуть і надалі завойовувати позиції на тлі скорочення цінового розриву з бензиновими альтернативами.