Продажбите на употребявани EV достигат рекорден пазарен дял в САЩ на фона на спадащите цени

Продажбите на употребявани електромобили в Съединените щати продължават да растат през септември 2026 г., достигайки приблизително 47 862 бройки, тъй като падналите цени и притокът на употребявани EV на пазара привличат все повече купувачи. Според нов доклад на Cox Automotive, продажбите на употребявани EV са се увеличили с 12,3% спрямо август и с 21,2% в сравнение със септември 2025 г. Това изстреля техния дял от общия пазар на употребявани автомобили до рекордните 3,3%, в сравнение с 2,9% през август. Месечните дялове от януари до септември 2026 г. са както следва: януари – 2,1%, февруари – 2,0%, март – 2,5%, април – 2,8%, май – 2,8%, юни – 2,4%, юли – 2,4%, август – 2,9% и септември – 3,3%. Този ръст идва на фона на корекцията на по-широкия пазар на EV в САЩ след изтичането на федералните данъчни облекчения през 2025 г. Tesla заема приблизително 54% от продажбите на нови EV през третото тримесечие. Докато продажбите на нови EV изпитват затруднения – спадайки с 40,7% на годишна база до приблизително 86 632 превозни средства миналия месец – пазарът на употребявани автомобили печели от нарастващия брой автомобили с изтекъл лизинг, предоставяйки по-достъпни опции за купувачите. Tesla остава най-продаваната марка употребявани EV през септември, отчитайки ръст на продажбите с 3,3% на месечна база. Chevrolet и Ford отчитат по-сериозни ръстове съответно от 21,3% и 17,1%, докато Nissan скача с 37,8%. Tesla Model Y също продължава да привлича купувачи, отчитайки 13,8% ръст на месечните продажби. Достъпността играе основна роля, като средната обявена цена на употребяван EV намалява с 1,8% до 36 767 долара (51 830 канадски долара), с което ценовата надбавка спрямо сравними бензинови и хибридни автомобили се свива до едва 6,2%. Наличните употребявани EV се изкупуват и по-бързо, като времето за престой на склад намалява до 35 дни в сравнение с 46 дни за автомобилите с двигатели с вътрешно горене и хибридите. Tesla поддържа най-оскъдни наличности сред основните марки – едва 27 дни. Очаква се все повече автомобили с изтекъл лизинг да излязат на пазара, което може да позволи на употребяваните EV да продължат да печелят позиции, тъй като ценовата ножица спрямо бензиновите алтернативи се затваря.