Ford Model A 1928 року без зайвих зусиль долав рамповий позашляховий трек на ярмарку штату Оклахома 2026

🔔 Читайте нас у Telegram — не пропустіть цікаві автомобільні новини → t.me/motorhub_ua

У епоху, коли пікапи та SUV значно перевершують у продажу звичайні легковики, позашляхова прохідність стала одним із головних маркетингових аргументів. Позашляхові поїздки — це круто, а некари за природою витриваліші за звичайні седани, хетчбеки та універсали. Саме на це розраховувала Ram, коли чекала, що відвідувачі Ярмарку штату Оклахома 2026 припустять те ж саме. Бренд вантажівок Stellantis влаштував короткий трек, щоб продемонструвати можливості своїх останніх пікапів, але його затію перевершила майже столітня машина, яка навіть не є пікапом.

Як показано у відео, викладеному на YouTube каналом Davis Auto Ranch, хтось дозволив власникові Ford Model A 1928 року проїхатися цим треком. І це не кузов Model A, притурбований до іншої рами в стилі Mad Max. Автомобіль виглядає заводським і впевнено подолав трек, розроблений для сучасних пікапів. Model A без вагань проїжджає через кілька мотузків, м’яко працюючи підвіскою — саме так, як очікуєш від спеціалізованого позашляховика. Як зауважують кілька користувачів у коментарях, Model A будували в епоху, коли асфальтованих доріг ще не було, тому для неї нерівний рельєф — цілком звична справа. І хоча цей екземпляр — седан, Ford все ж випускав пікапи на базі модифікованої рами Model A.

Трек значно простіший за Hell’s Revenge. Це просто купки ґрунту на рівній ділянці ярмарку. Але подібні сценарії типові для демонстрацій виробників — як для потенційних клієнтів, так і для ЗМІ. Є чимало причин використовувати не надто складний тимчасовий трек перешкод: його легко розмістити скрізь, де потрібно, що часто краще, ніж транспортувати людей до спеціалізованого позашляхового парку чи маршруту. До того ж він більш доступний для водіїв без досвіду, гарантуючи їхній комфорт і зменшуючи ризик пошкоджень. Тим не менш, це не дуже виграшно виглядає для виробника, який намагається продемонструвати міць своїх нових пікапів. Хвалитися варто менше, коли 98-річний класичний автомобіль долає трек без будь-яких проблем. Безумовно, є ситуації, які сучасний пікап Ram впорається краще за vintage Model A, або хоча б з меншими зусиллями. Але вже те, що Model A взагалі можна згадати в одному контексті зі сучасним пікапом, промовисто.

📱 Підписуйтесь на наш Telegram-канал

Джерело: The Drive