Від шахти до магніту і двигуна: як GM створює критичні ланцюжки постачання на довгострокову перспективу

General Motors описує свою довгострокову стратегію ланцюжка постачання для постійних магнітів електромобілів, детально розповідаючи про партнерство з MP Materials. На початку 1980-х років дослідники GM допомогли закласти основу для постійних неодимових магнітів, за чим послідували десятиліття розробки електродвигунів для таких транспортних засобів, як Chevrolet Volt із системою подвійних V-подібних магнітів та перше покоління Chevrolet Bolt EV. Більшість сучасних двигунів EV від GM використовують внутрішні постійні магніти з сегментованою конструкцією для зменшення нагріву та втрат енергії. У 2021 році GM уклала довгострокову угоду з MP Materials, ставши базовим автомобільним клієнтом виробничого підприємства MP Independence у Форт-Ворті, штат Техас. MP Materials керує підприємством з видобутку та переробки рідкісноземельних елементів Mountain Pass у Каліфорнії. Через п’ять років після підписання угоди MP Materials виробляє автомобільні магніти на підприємстві Independence, тоді як GM тестує та перевіряє їх в електродвигунах у своїх лабораторіях у Понтіаку, штат Мічиган, об’єднуючи операції в Каліфорнії, Техасі та Мічигані.