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Ford ha vuelto a contratar a 350 ingenieros después de que la inteligencia artificial no alcanzara los niveles de control de calidad deseados. Los ingenieros, algunos de ellos antiguos empleados, capacitarán a los trabajadores más jóvenes y ayudarán a reprogramar la IA para mejorar las revisiones de calidad.
Según Charles Poon, vicepresidente de ingeniería de hardware de vehículos, la empresa pensó erróneamente que introducir IA produciría productos de alta calidad sin tener en cuenta la experiencia de los ingenieros expertos. Los ingenieros recontratados, conocidos como ingenieros “de barba gris”, contribuirán a la formación y reprogramación de la IA, aunque esto podría ser una victoria temporal para la mano de obra humana.

Ford ha desplegado 900 cámaras con IA para detectar problemas de calidad y va camino de registrar menos llamadas a revisión (recalls) en 2026. La marca ocupó el primer puesto en el estudio de calidad inicial de J.D.
Power entre las marcas generalistas, lo que indica cierto beneficio de estos controles. A pesar de esto, el CEO Jim Farley ha admitido que la inteligencia artificial reemplazará a la mitad de los trabajadores de cuello blanco, lo que genera preocupación sobre una implementación responsable y el posible desplazamiento de la fuerza laboral humana.
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Fuente: Motor1