El coche nuevo más barato de Subaru es una furgoneta Kei de 7.200 dólares con tres pedales

Subaru ha actualizado su furgoneta Kei más económica, el Sambar Van, en Japón, incorporando mejoras en seguridad y equipamiento sin perder su esencia minimalista. La versión de entrada, con caja manual y tracción trasera, arranca desde 1.155.000 yenes (7.200 dólares), un aumento de 55.000 yenes (300 dólares) respecto al precio anterior. Aunque el diseño exterior sigue siendo igual de sobrio —con carrocería cuadrada de 3.395 mm, ruedas de acero y paragolpes sin pintar—, el equipamiento mejora en los niveles superiores con faros LED, paragolpes del color de la carrocería y llantas de aleación.

El Sambar Van ahora incluye un cuadro de instrumentos digital “Active Multi-Information Meter” exclusivo para la versión Dias, que también destaca por su parrilla con detalles en cromo y negro. Además, se ofrece como opción un nuevo sistema de infoentretenimiento con pantalla táctil de 9 pulgadas y navegación en determinadas versiones.

En el apartado mecánico, el pequeño motor de 660 cc y tres cilindros sigue siendo el mismo, disponible en versiones atmosférica (46 CV) y turbo (63 CV). La transmisión puede ser manual de cinco velocidades o CVT, con opciones de tracción trasera o 4WD controlada electrónicamente. Las mejoras en seguridad preventiva son clave: la cámara estéreo ahora detecta ciclistas cruzando, vehículos que se aproximan al girar a la derecha en intersecciones, y peatones cruzando en cualquier dirección durante giros a izquierda o derecha.

Subaru comercializa el Sambar Van en una única carrocería, junto a su hermano mecánico, el Sambar Truck, que también recibió actualizaciones recientes. La producción mensual prevista es de 230 unidades, y el precio máximo alcanza los 2.068.000 yenes (12.900 dólares) para la versión Dias con 4WD y CVT. El Sambar compite en el segmento con modelos casi idénticos como el Daihatsu Hijet Cargo, Toyota Pixis Van, Suzuki Every, Nissan Clipper Van, Mitsubishi Minicab Van y Mazda Scrum Van.