Какво трябва да направят механиците, за да обслужват запечатани автоматични трансмисии

Съвременните автоматични трансмисии все повече се отказват от традиционните измервателни пръчки в полза на “запечатани” единици, продавани с “доживотна” течност за автоматична трансмисия (ATF). Но тук е уловката: няма такова нещо като вечна течност. Обслужването на тези запечатани скоростни кутии…

Колко често трябва да сменяте кислородните сензори на вашия двигател?

Кислородните сензори (сензори O2) са критични за работата на вашия двигател, но за разлика от маслените филтри или запалителните свещи, те не идват със строг график за смяна от автомобилните производители. Вместо това техният живот зависи изцяло от употребата, поддръжката…