Обзор нового кроссовера Hyundai Bayon: максимум технологий и безопасности

Hyundai Motor India пополнила свою линейку кроссоверов новой моделью Bayon, которая заняла место между Venue и Creta. Новинка сочетает яркий дизайн, просторный салон, богатый набор технологий и проверенный 1,5-литровый бензиновый двигатель Hyundai. Цены на Hyundai Bayon стартуют с отметки 9,99 лакхов рупий, благодаря чему кроссовер оказывается дешевле почти всех своих прямых конкурентов.

Экстерьер Bayon выполнен в рамках новой фирменной стилистики Art Steel с упором на городскую эстетику. Автомобиль выделяется фирменными светодиодными ДХО H-Edge, светодиодными проекционными фарами, рельефным капотом, массивными колесными арками и 17-дюймовыми легкосплавными дисками с проточкой. На выбор предлагаются шесть однотонных вариантов окраски, два двухцветных решения и два матовых оттенка. При этом двухцветные версии получили полностью черный интерьер с красными акцентами, а остальные — отделку в цветах черный и оливково-серый.

В салоне доминирует цифровая панель Command Centre, объединяющая два 12,3-дюймовых экрана под изогнутым панорамным стеклом. Передние сиденья отделаны искусственной кожей премиум-класса, на дверных панелях использованы мягкие материалы, а на передней панели предусмотрена тканевая вставка. Рулевое колесо со срезанной нижней частью (D-cut) получило новый фирменный логотип с четырьмя точками и селектор режимов движения. Также в оснащение входят панорамный люк, беспроводные интерфейсы Apple CarPlay и Android Auto, встроенная навигация, премиальная аудиосистема Bose с сабвуфером, электропривод водительского сиденья, вентиляция передних сидений, электронный стояночный тормоз, камеры кругового обзора, мониторинг слепых зон, беспроводная зарядка, автоматический климат-контроль и дефлекторы для задних пассажиров.

При длине 4245 мм и колесной базе 2600 мм кроссовер предлагает впечатляющий простор как спереди, так и сзади. Задний диван имеет регулировку наклона спинки, а объем багажника достигает 505 литров при загрузке выше полки.

Hyundai Bayon стал первой моделью марки с голосовым помощником на базе генеративного искусственного интеллекта от Perplexity и SoundHound AI. Система на чипсете NVIDIA поддерживает более 500 встроенных голосовых команд на нескольких региональных языках. Кроме того, кроссовер оснащен более чем 70 функциями Bluelink и комплексом систем помощи водителю Level 2+ Pro ADAS, насчитывающим до 23 автономных функций, включая адаптивный круиз-контроль на основе навигационных данных. Платформа Global K спроектирована с расчетом на получение 5 звезд безопасности.

Под капотом установлен 1,5-литровый 4-цилиндровый атмосферный бензиновый двигатель мощностью 115 л.с. и с крутящим моментом 143,8 Нм. Мотор работает в паре с 6-ступенчатой механической коробкой передач или ступенчатым вариатором (IVT) с подрулевыми лепестками. Предусмотрено три режима движения: Eco, Normal и Sport, а также режим Dash Boost для улучшенного ускорения при обгонах. Дорожный просвет составляет 205 мм, а тормозная система включает дисковые тормоза на всех колесах.