Hyundai рассчитывает продавать по 250 тысяч кроссоверов Creta и Bayon в год

Hyundai рассчитывает выйти на совокупный объем продаж в 250 тысяч единиц в год для моделей Creta и нового кроссовера Bayon, чтобы укрепить свои позиции в сегменте среднеразмерных SUV в Индии. Bayon, дебютировавший в 2024 году, предлагает набор функций связи на базе искусственного интеллекта и передовые системы помощи водителю, что выделяет его на фоне конкурентов, таких как Maruti Suzuki.

Главным отличием новинки стали технологии. Bayon стал первой моделью Hyundai в Индии со встроенным голосовым помощником на основе генеративного ИИ от Perplexity и SoundHound AI. Система поддерживает естественный диалог на английском языке и может отвечать на вопросы о путешествиях, погоде, ресторанах, новостях и спорте. Единый кокпит Connected Car Navigation Cockpit (ccNC) объединяет два 12.3-дюймовых экрана в изогнутую панорамную панель, поддерживает беспроводные интерфейсы Android Auto и Apple CarPlay, более 70 подключенных функций Bluelink и «по воздуху» (OTA) обновляет программное обеспечение до 19 электронных блоков.

Особое внимание уделено безопасности и комфорту. Пакет систем помощи водителю Hyundai SmartSense Level 2 Pro ADAS включает 23 функции, включая ассистент движения по автомагистрали и круиз-контроль, привязанный к навигации. В зависимости от комплектации доступны система кругового обзора и мониторинг слепых зон. В базовое оснащение входят шесть подушек безопасности, система стабилизации, ассистент старта на подъеме и контроль давления в шинах. Топовые версии получили вентиляцию передних сидений, водительское кресло с электроприводом в восьми направлениях, панорамную крышу и аудиосистему Bose.

В моторной гамме Bayon — 1.5-литровый четырехцилиндровый бензиновый двигатель мощностью 115 л.с. с крутящим моментом 143.8 Нм. На выбор предлагаются 6-ступенчатая механика и вариатор iVT. Габаритная длина кроссовера составляет 4 245 мм при колесной базе 2 600 мм; объем багажника равен 505 литрам, а спинки заднего дивана складываются в пропорции 60:40. Версия на метане (CNG) должна выйти на рынок в январе 2027 года.

В третьем квартале 2026 года Creta оставалась самой продаваемой отдельной моделью в классе SUV длиной 4.2–4.5 метра, однако компания Maruti Suzuki лидировала в сегменте в целом благодаря линейке моделей Victoris, Grand Vitara и eVitara, удерживая 27.26% рынка против 21.34% у Hyundai. Цель Hyundai в 250 тысяч машин эквивалентна примерно 20 833 автомобилям в месяц для тандема Creta и Bayon. Стратегия компании заключается в том, чтобы опереться на лояльную аудиторию Creta и одновременно привлечь новых покупателей за счет технологичности Bayon, сократив отставание от лидирующего по общим продажам портфеля Maruti.