الثواني الأخيرة من مدفّعات تسلا رودستر. إعادة التعبئة تستغرق ساعات

يبدو أن تسلا رودستر الجديد قادرة على إطلاق نفسها في الهواء، وإتمام دوران برميل، والوصول إلى 60 ميل في الساعة في أقل من ثانية. لكن إعادة ملء الوقود الذي يشغّل مدفّعاتها يستغرق وقتاً أطول بكثير من استخدامها. في فيديو جولات ‘توب غير’، قال لارس مورافي، نائب رئيس هندسة المركبات في تسلا، إن ملء خزان نسخة Thrust من إمداد نيتروجين عالي الضغط خارجي يستغرق حالياً من ساعتين إلى ست ساعات. والخطة هي خفض ذلك إلى 30 دقيقة. هذا ينطبق على خزان نسخة Thrust بسعة 200 لتر، وليس على التجهيز الأكبر في طائرة الصاروخ.يوضح موقع حجز تسلا نماذج Performance وThrust وRocket، جميعها مموّهة بمراوح تولّد القوة الضاغطة لتحسين التصاق الإطارات. Performance لا تملك مدفّعات، لكن بها مساحة في صندوق الحمولة. وتضيف نسخة Thrust محدودة التوافر أربعة مدفّعات خلفية مزوّدة بخزان خلف مقصورة الركاب، مشغّلة مساحة كان يمكن أن تكون للأمتعة. أما نسخة Rocket المدعّوة فقط فتحصل على المجموعة الكاملة المكوّنة من 10 مدفّعات، بما فيها تلك اللازمة للإقلاع والمناورات الجوية. وأكدت مورافي أن وعاء ضغط إضافي بسعة 400 لتر يستبدل مقعد الراكب، مما يجعلها مقعداً واحداً بسعة خزان إجمالية 600 لتر.هذه مدفّعات باردة، تطلق غازاً مضغوطاً بدلاً من حرق الوقود. دفع الهواء للخلف يدفع السيارة للأمام، مما يضيف تسارعاً دون الحاجة إلى أن تمارس الإطارات أي قوة إضافية. توفر الإضافات في صاروخ الصواريخ رافعة وتحكّمها باتجاهها في الهواء، كما يظهر في فيديو العرض من تسلا.لا يزال غير واضح كيف سيستطيع الملاك إعادة ملء خزان رودستر. في فيديو توب غير، يصف مورافي توصيل السيارة بإمداد نيتروجين عالي الضغط خارجي. وهذا يختلف عن ادّعاء ماسك بأن رودستر قادرة على إعادة ملء خزاناتها بالهواء دون حاجة إلى وقود دافع خاص. تمت تصوير مقابلة توب غير قبل العرض، لذا قد يصف مورافي التجهيز الحالي بينما يعدّ ماسك بقدرة مستقبلية.تعمل مراوح السحب التي تضيف قوة ضاغطة حتى عندما تكون السيارة واقفة بطريقة مختلفة. فهي كهربائية وتسحب الهواء من أسفل السيارة لتولّد قوة ضاغطة وتحسّن التصاق الإطارات – أو تقود مقلوبة – تماماً مثل McMurtry Spéirling. في رودستر، تعمل تلك المراوح على طاقة البطارية ولا تسحب شيئاً من خزانات المدفّعات. وبالتالي، لا يجب أن يتلاشى التصاق رودستر الإضافي عندما ينفد إمدادها من الهواء المضغوط. لكن تسلا لا تزال بحاجة إلى شرح المدة التي يمكن أن تؤدي فيها خدعها الأخرى، والمدة التي تحتاجها لإعادة الشحن.