Renault Updates سيارة Megane E-Tech EV ذات وجه أكثر رشاقة وبطارية أكبر وأبطأ 0-62 mph

قامت Renault بتحديث Megane E-Tech Electric بتصميم أمامي رياضي وبطارية أكبر وشحن أسرع، مما يوفر مظهرًا أكثر عدوانية ونطاقًا محسنًا. يستبدل التحديث بطارية 60 kWh القديمة بحزمة 67 kWh

LFP جديدة قابلة للاستخدام، مما يعزز نطاق WLTP من 285 ميلاً إلى 310 ميلاً ويزيد شحن الذروة DC إلى 165 kW – مما يسمح بإعادة الشحن بنسبة 15 إلى 80 بالمائة في حوالي 24 دقيقة. على الرغ

م من البطارية الأكبر حجمًا، فقد ارتفع وقت الصفر إلى 62 mph قليلاً من 7.5 إلى 7.6 ثانية، على الرغم من أن Renault تدعي أن التوجيه المعاد ضبطه والتعليق المنقح يساعدان في إخفاء الفرق ع

لى الطريق. تظل مجموعة نقل الحركة ذات الدفع بالعجلات الأمامية دون تغيير، مع محرك كهربائي 217 HP (220 PS / 160 kW) ينتج عزم دوران 221 lb-ft (300 Nm). ومن الناحية البصرية، تتميز ميجان

الآن بنفس تصميم الشبك العائلي والمصد مثل Captur وSymbioz، متخلصة من مظهرها السابق المحبوب لصالح مظهر أكثر وضوحًا وأكثر نضجًا. تضيف تصميمات العجلات الجديدة والطلاء الجديد باللون ال

أزرق الساتان إلى المظهر الجمالي المحدث. في الداخل، تحصل لوحة المعلومات ذات الشاشتين على إصلاح شامل للبرامج من خلال تكامل Google Gemini، وتوسيع نطاق توفر التطبيقات (الآن أكثر من 100

)، وميزة التعرف على السائق التي تقوم بتحميل الإعدادات الشخصية تلقائيًا. تم الآن تبسيط النطاق ليشمل طرازات Techno وEsprit Alpine، وكلاهما مزود بمعدات قياسية أكثر من ذي قبل. على الرغ

م من أن التحديث لا يقدم تعزيز الأداء المستوحى من الهاتشباك الذي ترددت شائعات عنه منذ فترة طويلة، إلا أنه يعزز بشكل كبير جاذبية Megane E-Tech بتصميم أكثر وضوحًا ونطاق أفضل وتقنية مط ورة.