Ford abre las invitaciones de reserva para la pickup EV Fathom de 30.000 dólares

Ford ya acepta inscripciones para las invitaciones de reserva de la próxima pickup EV Ford Fathom, que parte de los 28.350 dólares para el modelo de autonomía estándar. Incluyendo la tarifa de destino de 1.595 dólares, la camioneta costará menos de 30.000 dólares. Las reservas oficiales se abrirán a principios de 2027.

La Fathom es el primer modelo basado en la nueva plataforma Universal Electric Vehicle de Ford, lo que promete un gran avance respecto a los EV de primera generación. Aunque aún no se han anunciado las especificaciones completas como la autonomía y la capacidad de remolque, Ford afirma que la Fathom ofrecerá más espacio para pasajeros que un Toyota RAV4, sin incluir el maletero delantero (frunk) ni la caja. Ford también asegura que su coste de propiedad a cinco años será inferior al de un Tesla Model Y usado de tres años.

En el interior, el habitáculo cuenta con una gran pantalla táctil con integración directa de Apple Maps en el sistema de navegación. El equipamiento de serie incluye llave digital (Digital Key), control remoto mediante la app de Ford y compatibilidad con Apple CarPlay y Android Auto. Todos los modelos contarán con capacidad BlueCruise para la conducción en autopista sin manos y carga bidireccional.

La camioneta utiliza baterías de fosfato de hierro y litio (LFP) libres de cobalto y níquel que sirven como suelo del vehículo para reducir costes y peso, bajar el centro de gravedad y aumentar el espacio interior. Ford promete una dinámica de conducción atractiva con par instantáneo y un objetivo de aceleración de 0 a 60 mph tan rápido como el de un Mustang EcoBoost. La Fathom se describe como una pickup eléctrica mediana de cuatro puertas, aunque los prototipos avistados en pruebas se asemejan al tamaño de la camioneta compacta Maverick.

Las dimensiones finales se darán a conocer más cerca del lanzamiento. La camioneta contará con un puerto de carga NACS. Su producción está programada para comenzar en 2027 en la planta de montaje de Louisville, y las entregas arrancarán a finales de ese mismo año.