Tesla se prepara para volver a vender el Model 3 fabricado en EE. UU. en Canadá a pesar de los aranceles

Tesla Canadá ha actualizado en su sitio web las especificaciones del Model 3 Premium de tracción trasera (RWD) para hacerlas coincidir con las de la versión Long Range RWD fabricada en Fremont, que se vendió en el país hace dos años. Las nuevas cifras indican 584 km de autonomía y una aceleración de 0 a 100 km/h en 5,2 segundos, lo que difiere de los 463 km y 6,2 segundos de la variante procedente de Shanghái. Este cambio sugiere que Tesla se prepara para comercializar nuevamente en Canadá unidades del Model 3 hechas en EE. UU., a pesar de los aranceles recíprocos del 25 % a los vehículos de fabricación estadounidense. Dichos aranceles, vigentes desde abril de 2025, obligaron previamente a Tesla a subir los precios y, a la postre, a decantarse por los modelos importados desde Shanghái. Si Tesla aplica un incremento similar al Model 3 Premium RWD de Fremont, su precio rondaría entre los 65.000 y 67.000 dólares, superando el límite de 50.000 dólares del nuevo programa canadiense de ayudas para la adquisición de vehículos eléctricos. Este movimiento se interpreta como una solución provisional, ya que Tesla cosechó un gran éxito con el Model 3 de 39.490 dólares, que ya no está disponible por problemas de cupo. Actualmente, la única versión del Model 3 a la venta en Canadá es el Performance, con un precio de 74.990 dólares.