Por qué los muscle cars como el Ford Mustang y el Dodge Challenger llevaban persianas en las ventanillas

En las décadas de 1960 y 1970, los muscle cars como el Ford Mustang y el Dodge Challenger popularizaron elementos como las tomas de aire en el capó, los gráficos llamativos y las persianas o lamas en las lunetas traseras. Pero, ¿por qué se usaban? La respuesta va más allá de la estética.

Estas persianas, también conocidas como lamas deportivas, servían para minimizar el impacto del sol en el habitáculo, especialmente en los modelos fastback con grandes superficies de vidrio muy inclinadas. El aire acondicionado era una opción costosa y las láminas de protección solar aún estaban en pañales, por lo que los conductores buscaban alternativas para refrescar el interior. Además, mejoraban la privacidad y reforzaban la imagen imponente de estos deportivos.

Aunque el uso de lamas en los automóviles se remonta a los años 40, el concepto moderno tal como lo conocemos nació con el Lamborghini Miura en 1966. Poco después, otros fabricantes se sumaron a la tendencia y, a mediados de los 70, ya existían kits de persianas en el mercado secundario para decenas de modelos. Aunque cayeron en desuso en los años 90, hoy disfrutan de una segunda juventud y se pueden ver en superdeportivos modernos como el Lamborghini Temerario y el Chevy C8 Corvette ZR1.