Firefly التابعة لـ Nio توسع تشكيلتها بطراز جديد ببطارية سعة 60 كيلوواط ساعة ينطلق في 23 أكتوبر

توسع علامة السيارات الكهربائية الصغيرة Firefly التابعة لـ Nio تشكيلتها بطراز جديد يُطلق في 23 أكتوبر، وفقاً لتقرير صادر عن موقع Autohome. يتميز الطراز القادم بترقية إلى حزمة بطارية بسعة 60 كيلوواط ساعة، مما يمدد المدى وفقاً لدورة CLTC إلى 560 كم. وقد أكدت Nio أن المالكين الحاليين سيتمكنون من ترقية سياراتهم إلى إعداد البطارية الجديد هذا.

تأتي هذه الإعلانات في أعقاب الزخم القوي للمبيعات للعلامة التجارية، التي سلمت مؤخراً سيارتها رقم 90,000. ومنذ ظهورها الرسمي لأول مرة في السوق في أبريل 2025، حافظت Firefly على استراتيجية تسعير تنافسية تبدأ من 119,800 يوان (17,900 دولار أمريكي) للاستحواذ الكامل، أو 79,800 يوان (11,900 دولار أمريكي) عند الاستفادة من برنامج تأجير البطاريات BaaS.

التحديث التقني الأساسي هو الانتقال من حزمة بطاريات Sunwoda الحالية بسعة 42.1 كيلوواط ساعة – التي توفر مدى CLTC يبلغ 420 كم – إلى وحدة CATL جديدة بسعة 60 كيلوواط ساعة. تحتفظ السيارة الكهربائية بإعداد المحرك الفردي المثبت في الخلف، والذي يولد قوة قصوى تبلغ 122 كيلوواط (164 حصانًا) وعزم دوران أقصى يبلغ 205 نيوتن متر. كما يحافظ الشاصي على تعليق أمامي مستقل من نوع MacPherson وتعليق خلفي مستقل بخمس وصلات.

من حيث التصميم، تتميز السيارة بتكوين مصابيح أمامية ثلاثية مع ثلاث حلقات إضاءة دائرية. كما تضم صندوقاً أمامياً (Frunk) بسعة 92 لتراً مع تخزين متدرج وقدرات تصريف. يبلغ طول السيارة 4,003 ملم، وعرضها 1,781 ملم، وارتفاعها 1,557 ملم، مع قاعدة عجلات بطول 2,615 ملم.

داخل المقصورة، يحصل السائقون على عجلة قيادة متعددة الوظائف بتصميم ثنائي الأضلاع، وشاشة مركزية عائمة مقاس 13.2 بوصة، وعدادات شاشة LCD كاملة مقاس 6 بوصات. يتضمن التصميم تصميماً ممرراً (walk-through) بين المقاعد الأمامية لتسهيل الدخول والخروج من كلا الجانبين.