لماذا تسمح فلوريدا في بعض الأحيان للسيارات بالقيادة على أكتاف الطريق السريع

تسمح سياسة استخدام الكتف في حالات الطوارئ (ESU) في فلوريدا للسيارات بالقيادة على أكتاف الطريق السريع أثناء عمليات الإخلاء الكبرى بسبب الأعاصير لزيادة تدفق حركة المرور وسعتها. تم تطوير البرنامج لأول مرة في 2017 قبل إعصار إيرما كبديل للخطط أحادية الاتجاه، والتي تُعرف أيضًا

باسم التدفقات المعاكسة وعكس المسار. تسمح ESU بحركة المرور في اتجاهين على الأكتاف، وهو أمر أفضل من التدفقات المعاكسة لأنها تسبب الحد الأدنى من الإزعاج لحركة المرور وسهلة النشر. يتم استخدام البرنامج فقط في أقسام معينة من سبعة طرق سريعة مختلفة في جميع أنحاء الولاية، بما في ذ

لك I-4 وI-10 وI-75 وI-75 Alligator Alley وI-95 وFlorida’s Turnpike وSR-528. عند تشغيل ESU، يمكن لأي شخص استخدام الكتف كمسار سفر، باستثناء الشاحنات الكبيرة والحافلات والسائقين الذين لديهم مقطورة. ومع ذلك، فإن الأكتاف أضيق بمقدار قدمين من الممرات القياسية، لذا يجب على السائ

قين إبطاء السرعة والتنقل بحذر. يجب عليهم أيضًا الانتباه إلى المزاريب والمداخل والأماكن الأخرى التي يضيق فيها الكتف، بالإضافة إلى الحطام والشرائط الصدمية. تقوم فلوريدا سنويًا بمراجعة الطرق والخطط وإجراءات التشغيل القياسية لمعرفة ما إذا كان يمكن إضافة المزيد إلى برنامج ESU.