Защо Флорида понякога позволява на колите да се движат по рамената на магистралата

Политиката на Флорида за спешно използване на рамена (ESU) позволява на автомобили да се движат по рамена на магистрала по време на големи ураганни евакуации, за да се увеличи трафикът и капацитетът. Програмата е разработена за първи път в 2017 преди урагана Ирма като заместител на еднопосочните планове, които също са известни като противопотоци и обръщане на лентата.

ESU позволява двупосочен трафик на раменете, което е за предпочитане пред противопотоците, защото причинява минимално смущение на трафика и е лесно за разгръщане. Програмата се използва само на определени участъци от седем различни магистрали в целия щат, включително I-4, I-10, I-75, I-75 Alligator Alley, I-95, Florida’s Turnpike и SR-528.

Когато ESU работи, всеки може да използва рамото като лента за движение, с изключение на големи камиони, автобуси и шофьори с ремарке. Раменете обаче са два фута по-тесни от стандартните ленти, така че шофьорите трябва да намалят скоростта и да се движат внимателно.

Те също трябва да внимават за улуци, входове и други места, където рамото се стеснява, както и за отломки и тътен. Флорида ежегодно преглежда маршрути, планове и стандартни оперативни процедури, за да види дали могат да се добавят още към програмата ESU.