أرباب العمل الأمريكيون يخفضون بشكل غير متوقع 23 ألف وظيفة في يوليو مع تشديد سوق العمل وسط ضغوط الحرب

🔔 تابعنا على Telegram — لا تفوت آخر أخبار السيارات → t.me/motorhub_ar

قام أصحاب العمل في الولايات المتحدة بإلغاء 23000 وظيفة في يوليو، وهو انعكاس حاد عن التوقعات التي توقعت حوالي 100000 وظيفة جديدة، وفقًا لأحدث بيانات وزارة العمل الصادرة في 7 أغسطس، 2026. أدت المراجعات التي أجريت على جداول الرواتب في شهري مايو ويونيو إلى حذف 103000 وظيفة، مما أدى إلى تعميق المخاوف بشأن اتجاه سوق العمل. وانخفض معدل البطالة إلى 4.1%، لكن الانخفاض كان نابعًا من خروج 264 ألف أمريكي من قوة العمل بدلاً من التوظيف القوي. وانخفض معدل المشاركة في القوى العاملة إلى 61.4%، وهو أدنى مستوى منذ فبراير 2021. وتخلصت المدارس العامة المحلية من 50 ألف وظيفة في يوليو، تليها المطاعم والحانات (-26000) وتجار التجزئة (-19000). ويعزو الاقتصاديون والباحثون في مجلس الاحتياطي الفيدرالي هذا التباطؤ إلى الضغوط المستمرة الناجمة عن صراع الخليج، الذي أدى إلى ارتفاع أسعار الطاقة وضغط ميزانيات الأسر، فضلا عن عدم اليقين على نطاق أوسع بشأن سياسة الهجرة، والتوجيه الحكومي، وتأثير الذكاء الاصطناعي. تباطأ التوظيف إلى متوسط ​​61000 وظيفة شهريًا في 2026، مقارنة بـ 9700 فقط في 2025 – وهي أضعف وتيرة خارج الركود منذ 2002. على الرغم من انخفاض معدلات تسريح العمال وفقًا للمعايير التاريخية، إلا أن الشركات تظل حذرة بشأن الاستغناء عن الموظفين بعد نقص العمالة الذي أعقب عمليات الإغلاق بسبب فيروس كورونا. وصل عدد الأمريكيين المتقدمين بطلبات للحصول على إعانة البطالة إلى أدنى مستوى له منذ 50 عامًا في يوليو، لكن أولئك الذين يبحثون عن عمل أو يدخلون السوق لأول مرة يواجهون صعوبة متزايدة. وتشير تقديرات بنك الاحتياطي الفيدرالي إلى أن معدل التوظيف اللازم لتحقيق استقرار البطالة قد انخفض إلى الصفر تقريباً، مدفوعاً بالقيود المفروضة على الهجرة وتقاعد جيل طفرة المواليد. وصل نمو أجور العاملين الذين يغيرون الوظائف إلى 7% في يوليو، وفقًا لبيانات ADP، متجاوزًا الزيادة البالغة 4.4% للعمال الذين بقوا في وظائفهم. ومع ذلك، فإن زيادة الإنتاجية – التي يغذيها الذكاء الاصطناعي والأتمتة – أدت إلى تقليل الحاجة إلى تعيينات جديدة. ووجد باحثو الاحتياطي الفيدرالي في سان فرانسيسكو أن العثور على وظيفة أصبح أكثر صعوبة في السنوات الأخيرة، وخاصة بالنسبة للعمال في سن مبكرة (25-54) والأفراد الحاصلين على تعليم جامعي، مما يشير إلى أن الحواجز الهيكلية تحد من الوصول إلى العمل حتى في ظل التوسع الاقتصادي المطول.

📱 تابع قناة Telegram للتحديثات اليومية

Source: Transport Topics — Michelin & Tires (EN) (ttnews.com)