لكزس TX 2027: الأناقة تلتقي بالعملية العائلية والراحة

🔔 تابعنا على Telegram — لا تفوت آخر أخبار السيارات → t.me/motorhub_ar

لطراز عام 2027، تأتي لكزس TX بسعر تبدأ من 58,890 دولاراً أمريكياً شاملة رسوم التوصيل، مع تحديثات طفيفة بينما تستمر في التركيز على الأناقة والعملية والراحة. تشهد التشكيلة إيقاف طراز الهجين القابل للشحن (PHEV) TX 550h+ لعام 2027. وفي الوقت نفسه، يعود لون Matador Red Mica كخيار لطلاء الهيكل الخارجي للطرازات التي تحمل فئة غير F SPORT، وتصبح مكابح المكابح المطلية باللون الأحمر خياراً جديداً في فئات F SPORT. وتتبنى العجلات المصنوعة من الألومنيوم قياس 20 بوصة على فئة TX 350 Premium لمسة رمادية داكنة، بينما يحمل طراز TX 500h الآن شعارات AWD بدلاً من قطع DIRECT4 المستخدمة سابقاً. بالإضافة إلى ذلك، تنطبق تعديلات طفيفة على طرازات TX 350 فيما يتعلق بضبط معزز الفرامل الهوائي وميزة التثبيت التلقائي للفرامل.

تتوفر TX 2027 في سبع فئات—Standard، وPremium، وLuxury، وF SPORT Handling، وF SPORT Performance Premium، وF SPORT Performance Luxury—وتوفر مساحة واسعة للأرجل في الصف الثالث إلى جانب مساحة تخزين خلفية تبلغ 20.2 قدم مكعب خلف الصف الثالث. يأتي نظام الأمان Lexus Safety System+ 3.0 بشكل قياسي في جميع الطرازات. وبناءً على منصة العمارة العالمية Global Architecture-K (GA-K)، تهدف هذه الـ SUV إلى توفير توزيع مثالي للوزن، وتقليل الضوضاء والاهتزازات، وأداء قيادة مرن مدعوم بمواد لاصقة لهيكل السيارة، ولحام موضعي قصير المسافة، وتصميم تعليق خلفي متعدد الوصلات، ومسارين أمامي وخلفي أوسع. يدمج الغطاء الأمامي والرفارف الأمامية الألومنيوم، بينما الباب الخلفي مصنوع من الفولاذ.

تتوفر خياران لمنظومة الحركة لطراز عام 2027. يتميز طراز TX 350 بمحرك رباعي الأسطوانات سعة 2.4 لتر مزود بشاحن توربو يولد قوة 275 حصاناً وعزم دوران يبلغ 317 رطل-قدم، مقترناً بناقل حركة أوتوماتيكي من 8 سرعات Direct Shift ومتوفر بنظام الدفع الأمامي FWD أو الدفع الرباعي المستمر المتحكم فيه إلكترونياً AWD. يعتمد طراز TX 500h F SPORT Performance على نظام هجين متوازي مزود بشاحن توربو سعة 2.4 لتر يولد قوة إجمالية للنظام تبلغ 366 حصاناً وعزم دوران يبلغ 406 رطل-قدم، ومقترناً بناقل حركة أوتوماتيكي من 6 سرعات، ومحرك بقوة 64 كيلوواط، ومحور خلفي كهربائي eAxle بقوة 76 كيلوواط يوفر نظام الدفع الرباعي AWD التوجيه الخلفي الديناميكي (DRS) حصرياً على فئات F SPORT Performance Premium أو F SPORT Performance Luxury. تشمل إعدادات التعليق هندسة أمامية بنظام MacPherson وخلفية بخمسة أذرع متعددة الوصلات، معززة بنظام تعليق متغير متكيف (AVS) قياسي في فئات F SPORT Handling وF SPORT Performance.

📱 تابع قناة Telegram للتحديثات اليومية

المصدر: Lexus Newsroom