VW автоматично обмежить зарядку деяких акумуляторів ID.4 до 80%, якщо власники не відмовляться

Volkswagen оголосив кампанію з безпеки щодо 22 524 електромобілів ID.4 для ринку США моделей 2023–2026 років, усі зібрані в Чаттанузі та оснащені елементами акумулятора від SK (штат Джорджія). Причиною застереження є ризик пожежі, пов’язаний із високовольтною батареєю, хоча VW досі не знайшов точну причину та не розробив постійного виправлення. Як заходу обережності компанія рекомендує власникам обмежити зарядку до 80% від загальної ємності доти, доки не буде доступне остаточне рішення.

Проте, якщо власники не відмовляться від цієї міри до 21 жовтня 2026 року, VW автоматично встановить тимчасові налаштування автомобіля приблизно 27 жовтня 2026 року, що обмежує зарядку до 80%. Цей тимчасовий захід не є остаточним виправленням, і згодом компанія може запропонувати інше рішення після виявлення фактичної проблеми.

Нещодавно власники почали ділитися скріншотами сповіщень у додатку myVW, що попереджають про необхідність самостійно вирішити, чи варто скасувати рекомендації VW та уникнути тимчасового обмеження зарядки. Нагадаємо, що це застереження стосується майже третини приблизно 80 000 ID.4, проданих у США протягом відповідних років моделей.

Обмеження до 80% зменшить реальний запас ходу. ID.4 Pro S AWD має EPA-запас ходу 263 милі в ідеальних умовах, і зменшення корисної ємності батареї на 20% скоріш за все знизить реальний запас ходу нижче 200 миль. Зимові тести показують, що ID.4 може втрачати до 37% запасу ходу в холодну погоду, що погіршує ситуацію з наближенням холодних місяців.

З іншого боку, VW оцінює, що дефект впливає лише приблизно на 0,1% відібраних автомобілів, або менше ніж 25 машин загалом. Попри це, компанія закликає власників діяти з обережністю.

Документацію щодо застереження було подано до Національної адміністрації безпеки дорожнього руху.