Оновлений кросовер VinFast VF5 запатентували в Індії для конкуренції з Nexon EV

VinFast готується посилити свої позиції на стрімко зростаючому ринку електромобілів Індії за допомогою масових моделей, таких як електричний SUV VF5. Після численних появ тестових прототипів компанія офіційно зареєструвала в країні патент на дизайн рестайлінгової версії VF5.

Новинка отримала змінену передню частину з гострішими лініями, більш вертикальною посадкою та суцільною заглушкою замість решітки радіатора. Оптика повністю перероблена: акуратні геометричні блоки тепер розміщені нижче по боках бампера.

Також автомобіль оснастили нижньою решіткою з ламелями, акуратним бампером та фірмовим V-подібним молдингом на капоті, який у дорожчих комплектаціях може мати підсвічування. З боку VF5 здебільшого повторює попередника, якщо не брати до уваги новий дизайн легкосплавних дисків та потенційні нові кольори кузова, зберігши при цьому круглі колісні арки, захисні молдинги дверей, дзеркала з двоколірним забарвленням, чорні стійки та ручки в колір кузова.

Позаду рестайлінговий кросовер позбувся бамперних ліхтарів — тепер тут красується суцільна світлова панель на всю ширину з інтегрованими стоп-сигналами, покажчиками поворотів та витонченою LED-смугою, доповнена написом VINFAST, V-подібним декірком на багажнику та лаконічнішим заднім бампером. В салоні, судячи з закордонних прототипів, з’явилися більший окремий екран мультимедіа, більш вертикальна передня панель, перероблений дмоспицевий кермовий штурвал, а традиційну панель приладів, імовірно, скасували на користь інтеграції в мультимедійну систему.

Оновлена центральна консоль отримала сучасний дизайн з підсклянниками та круглим селектором трансмісії. Оздоблення виконане переважно у чорних або стриманих темно-сірих тонах, а тканинні сидіння замінили на екошкіру.

Технічні характеристики та запас ходу для індійського ринку ще не підтверджені, проте версія для Індонезії оснащується батареєю на 29,6 кВт·год і переднім електромотором на 90 к.с. та 135 Нм із запас ходу 268 км за циклом NEDC, тоді як на інших ринках доступна батарея ємністю 37,23 кВт·год потужністю 136 к.с. (135 Нм) та з автономністю 326 км. Очікується, що оновлений VinFast VF5 коштуватиме в Індії від 12 лакхів рупій, що дозволить йому кинути виклик таким суперникам, як Tata Nexon EV, Punch EV та Mahindra XUV 3XO EV.