Новый электрический кроссовер VinFast метит в конкуренты Nexon EV: патент утекла в сеть перед дебютом в Индии

Марка VinFast присматривается к быстро растущему индийскому рынку электрокаров и готовит массовые модели, среди которых рассматривается электрический кроссовер VF5. Тестовые мулы рестайлинговой версии VF5 попадались на глаза фотографам уже неоднократно в этом году, а теперь компания оформила патент на дизайн новинки в Индии. Речь идет об обновленном исполнении VF5, которое ранее уже замечали за рубежом. Что изменилось во внешности VinFast VF5?

Передок кроссовера преобразился: здесь появились более резкие линии, вертикально ориентированный силуэт и сплошная глухая панель во всю ширину кузова, что отвечает актуальным трендам. Головная оптика полностью новая — она выполнена с применением строгой геометрии и смещена ниже, по бокам бампера. Нижняя решетка радиатора получила планки, а сам бампер стал более обтекаемым. Фирменный хромированный или декоративный элемент в форме буквы V на капоте остался узнаваемым, хотя его слегка переработали для большей элегантности. В дорогих комплектациях эта V-образная вставка может даже получить подсветку, что полностью укладывается в современные тенденции автомобильного дизайна.

В профиль обновленный VF5 практически повторяет актуальную модель. Изменения минимальны: сюда вошли новые легкосплавные диски, а также возможны свежие варианты окраски кузова, хотя официально это пока не подтверждено. Среди ключевых особенностей машины, продающейся на зарубежных рынках, числятся круглые колесные арки, защитные молдинги на дверях, двухцветные зеркала заднего вида, черные стойки кузова и дверные ручки в цвет кузова.

Корма кроссовера получила сплошную светодиодную полосу во всю ширину, объединяющую задние фонари, указатели поворота и изящную светодиодную планку. Такое решение выглядит гораздо аккуратнее бамперного расположения оптики у дореформенной машины. На крышке багажника появилась крупная надпись VINFAST, перекликающаяся с V-образной вставкой. При этом задний бампер стал лаконичнее и лишился сложной многослойности старой версии. Что нового в салоне?

Тестовые прототипы обновленного VF5, замеченные за рубежом, демонстрируют появление крупного отдельно стоящего экрана мультимедийной системы. Передняя панель стала более вертикальной, а руль теперь выполнен в футуристичном двухспицевом штурмовом стиле. Традиционная приборная панель в рестайлинговой версии может и вовсе исчезнуть — все ее функции перенесли на центральный тачскрин.

Центральную консоль тоже перекроили в угоду современному стилю. Ранее рассекреченные детали интерьера включают подстаканники и поворотную шайбу селектора трансмиссии. Салон выполнен в преимущественно черном цвете, однако ожидается сдержанная двухцветная гамма из черного и темно-серго оттенков. Кроме того, новинка получила обивку из экокожи, что станет шагом вперед по сравнению с тканевыми сиденьями прежней модели. Технические характеристики и запас хода

Информация о возможных изменениях в технической части рестайлингового VinFast VF5 пока отсутствует. Цифры могут отличаться в зависимости от конкретного рынка. Для примера, в Индонезии VF5 оснащается аккумуляторной батареей емкостью 29.6 кВт·ч. Электромотор установлен на передней оси (привод передний), его мощность составляет 90 л.с., а крутящий момент — 135 Нм. Заявленный запас хода по циклу NEDC достигает 268 км. На других рынках предлагается батарея на 37.23 кВт·ч с отдачей в 136 л.с. и 135 Нм, а дальность хода составляет 326 км. Какая именно модификация достанется индийским покупателям, пока не уточняется.

Ориентировочная стартовая цена VinFast VF5 после выхода на рынок Индии составит около 12 лакхов рупий. В зависимости от выбранной конфигурации, кроссоверу предстоит побороться за покупателей с такими соперниками, как Tata Nexon EV, Punch EV и Mahindra XUV 3XO EV.