🔔 Читайте нас у Telegram — не пропустіть цікаві автомобільні новини → t.me/motorhub_ua
Автор статті, власник 2015-2023 Triumph Tiger 1200, оновлював свій велосипед різними деталями, включаючи нові шини, захисні дуги, багажник і підігрів сидінь. Однак вони хотіли покращити продуктивність мотоцикла, оновивши налаштування ECU. Вони звернулися до BT Moto, каліфорнійської тюнінг-ательє з 20-річним досвідом, яка пропонує Stage 1+ ECU Flash у поєднанні з фірмовим портативним тюнером Flasher+ за 799 доларів.
Метою цього оновлення є надання рішення OEM+ без будь-яких доповнень, доповнень або видалення апаратного забезпечення викидів. За даними BT Moto, дросельна заслінка Tiger 1200 обмежена лише 38% на червоній лінії, з максимальним відкриттям 72% у всьому діапазоні обертів. Спалах Stage 1+ вирішує це шляхом видалення обмеження дросельної заслінки та повторного калібрування карт палива та запалювання.

Незалежний динамометричний тест показав значні переваги на всіх швидкостях двигуна, з майже 30 додатковими кінськими силами на червоній лінії. Tiger 1200 перейшов від 128 HP на задньому колесі зі стандартною комплектацією до 151 HP зі спалахом BT Moto Stage 1+. Показники крутного моменту також покращилися, піднявшись із 89 lb-ft до 97 lb-ft на задньому колесі.
Для процесу налаштування потрібен ПК, оскільки програмне забезпечення BT Moto не сумісне з пристроями Apple. Автору довелося купити ПК і завантажити програмне забезпечення, потім підключити модуль Flasher+ до OBD-порту велосипеда та завантажити карту запасів. Потім вони заповнили анкету та завантажили карту запасів на веб-сайт BT Moto, а інженери компанії того ж дня надіслали їм нову мелодію електронною поштою.

Після встановлення нової мелодії автор помітив значне покращення продуктивності мотоцикла з більш прямим і лінійним зв’язком між дроселем і реакцією двигуна. Подача потужності тепер лінійна та невпинна аж до найвищого діапазону обертів, з меншою вібрацією у верхньому діапазоні. Автор також помітив покращення управління теплом: менше тепла випромінюється від двигуна під час прогріву та під час їзди.
📱 Підписуйтесь на наш Telegram-канал
Source: Harley-Davidson & Premium Motorcycles — Ultimate Motorcycling (EN) (ultimatemotorcycling.com)