Lada выпускает универсал Iskra SW за 19 800 долларов с шестиступенчатой ​​​​механической коробкой передач и двигателем 105 HP

Lada добавила шестиступенчатую механическую коробку передач в линейку универсалов Iskra SW, соединив ее с топовым 1,6-литровым двигателем 105 HP (78 kW / 106 PS).

Новая комплектация Iskra SW Drive заменяет прежний вариатор трехпедальной установкой, обещая лучшую производительность при тяжелых нагрузках.

Универсал с механической коробкой передач разгоняется с 0-100 км/h (0-62 mph) за 12,7 секунды и достигает максимальной скорости 174 км/h (108 mph), опередив версию CVT на 1,2 секунды и 8 км/h (5 mph). Экономия топлива для трехпедальной модели составляет 7,8 л/100 км (30.1 MPG).

Стоимость «Искры SW Drive» начинается от 1 565 000 рублей, что по текущему обменному курсу составляет примерно 19 800 долларов США.

Это снижает цену версии CVT на 1 677 000 рублей (21 200 долларов США) и всего на 500 долларов выше базовой Iskra SW с двигателем 89 HP (66 kW / 90 PS) и пятиступенчатой ​​​​механической коробкой передач. Седан начального уровня в линейке «Искра» начинается от 1 277 000 рублей (16 100 долларов).

Iskra SW Drive оснащена 15-дюймовыми черными стальными дисками с хромированными вставками в решетке радиатора, а стандартные функции включают 8-дюймовую информационно-развлекательную систему Lada Enjoy Evo, подогрев передних сидений, подогрев зеркал, кондиционер, круиз-контроль и двойные подушки безопасности.

Iskra, представленная в середине 2024, построена на локализованной адаптации платформы CMF-B, производной от Dacia, из эпохи Renault Group и доступна в вариантах седан, SW и SW Cross.

Lada также продемонстрировала гоночный автомобиль Iskra Cup, разработанный совместно с TMS Motorsport, с 1,6-литровым двигателем 215 HP с турбонаддувом (160 kW / 218 PS) и шестиступенчатой ​​секвентальной коробкой передач, а также кастомным обвесом, заниженной подвеской, легкосплавными дисками белого цвета и каркасом безопасности.