Alpine утверждает, что A110 Future — первый настоящий электрический спортивный автомобиль

Alpine представила A110 Future, прототип своего будущего электрического спортивного автомобиля, на Фестивале скорости 2026 в Гудвуде. Тестовый автомобиль отказался от 1,8-литрового бензинового двигателя с турбонаддувом нынешнего A110 и заменил его парой электромоторов, установленных сзади, сохранив заднеприводную компоновку. Это не простое преобразование; это полностью обновленный дизайн, основанный на новой платформе Alpine Performance Platform (APP) с более широкими колесными арками, намекающими на более мощные оси.

В аккумуляторной системе используются два задних блока, расположенных в раздельном исполнении для достижения распределения веса 40:60. Alpine использует элементы с высокой плотностью энергии, чтобы контролировать вес, хотя новый A110 неизбежно окажется тяжелее, чем предыдущая модель — 1102 кг (2430 фунтов). Бренд хранит молчание по большинству характеристик, но подтверждает платформу с интенсивным использованием алюминия, конструкцию аккумуляторной батареи и 800-вольтовую электрическую архитектуру с инвертором из карбида кремния для повышения эффективности.

Alpine называет A110 Future «первым в мире настоящим спортивным электромобилем», утверждая, что он «превзойдет лучшие сегодняшние спортивные автомобили с двигателями внутреннего сгорания» благодаря «исключительному крутящему моменту и производительности». Двухместный автомобиль поступит в продажу в формате 2027, а в будущем планируется создать более крупную модель 2+2 под заводским номером A310. Этот шаг связан с прекращением производства Alpine второго поколения A110 после 28 701 единицы, а всего с момента 1969 было построено 35 450 A110.

Такие конкуренты, как Porsche (718 электромобилей Boxster/Cayman) и Caterham (Project V), также продвигают электрические спортивные автомобили, но Alpine по-прежнему фокусируется на балансе производительности с характерной динамикой вождения.