تطلق Lada عربة Iskra SW بقيمة 19,800 دولار مع ناقل حركة يدوي بست سرعات ومحرك 105 HP

أضافت Lada ناقل حركة يدوي بست سرعات إلى تشكيلة سيارات Iskra SW، مقترنًا بمحرك سعة 1.6 لتر الذي يتصدر المجموعة والذي ينتج 105 HP (78 kW / 106 PS). يحل طراز Iskra SW Drive الجديد محل ناقل الحركة CVT السابق بإعداد ثلاثي ال

دواسات، مما يعد بأداء أفضل في ظل الأحمال الثقيلة. تتسارع العربة المجهزة يدويًا من 0-100 km/h (0-62 mph) في 12.7 ثانية وتبلغ ذروتها عند 174 km/h (108 mph)، متفوقة على إصدار CVT بمقدار 1.2 ثانية و8 km/h (5 mph). تم تصنيف

الاقتصاد في استهلاك الوقود للطراز ثلاثي الدواسات بـ 7.8 لتر/100km (30.1 MPG). يبدأ سعر Iskra SW Drive من 1,565,000 روبل، والذي يتحول إلى ما يقرب من 19,800 دولار بأسعار الصرف الحالية. وهذا يقلل من سعر نسخة CVT البالغ 1,6

77,000 روبل (21,200 دولار) ويرتفع بمقدار 500 دولار فقط عن سعر Iskra SW الأساسي مع محرك 89 HP (66 kW / 90 PS) ودليل بخمس سرعات. يبدأ سعر سيارة السيدان المبتدئة في مجموعة Iskra من 1,277,000 روبل (16,100 دولار). يركب Iskra

SW Drive على عجلات من الفولاذ الأسود مقاس 15 بوصة مع إدخالات شبكية من الكروم، وتشمل الميزات القياسية نظام ترفيهي Lada Enjoy Evo مقاس 8 بوصات، ومقاعد أمامية مدفأة، ومرايا مدفأة، وتكييف هواء، ونظام تثبيت السرعة، ووسائد ه

وائية مزدوجة. تم تصميم Iskra، التي تم الكشف عنها في منتصف 2024، على تكيف محلي لمنصة CMF-B المشتقة من Dacia من عصر Renault Group وهي متوفرة في متغيرات سيارات السيدان وSW وSW Cross. عرضت Lada أيضًا سيارة سباق Iskra Cup ال

مخصصة للحلبات فقط والتي تم تطويرها مع TMS Motorsport، وتتميز بمحرك توربيني سعة 1.6 لتر ينتج 215 HP (160 kW / 218 PS) وعلبة تروس تسلسلية بست سرعات، إلى جانب مجموعة هيكل مخصصة ونظام تعليق منخفض وعجلات معدنية بيضاء وقفص لف ة.