Исследование Массачусетского технологического института развенчивает мифы Facebook: электромобили превосходят автомобили, работающие на бензине, по уровню выбросов в США

Новое исследование Массачусетского технологического института опровергло вирусное утверждение в социальных сетях о том, что электромобили (EV) тайно вредят планете, чем автомобили, работающие на бензине. Используя данные со всех почтовых индексов США, исследователи обнаружили, что в большинстве регионов электромобили с аккумуляторной батареей (BEV) постоянно производят на 40–60% меньше выбросов, чем автомобили с двигателями внутреннего сгорания (ICEV).

Экономия существенно варьируется в зависимости от местоположения: в крайних случаях сокращение выбросов составляет от 0% до 82%. В исследовании подчеркивается, что интенсивность выбросов углекислого газа в электросетях является важнейшим фактором этих региональных различий: более чистые сети приносят больше преимуществ по выбросам для электромобилей.

Подключаемые гибриды (PHEV) также обеспечивают значительную экономию выбросов, хотя их производительность зависит от манеры вождения и привычек зарядки. В городских районах PHEV достигают 80–90% сокращения выбросов, чем BEV, тогда как в сельских регионах этот показатель снижается до 60% — при условии, что водители регулярно взимают плату.

Индивидуальное поведение вождения может влиять на экономию выбросов в такой же степени, как и региональные факторы, подчеркивая важность того, как и где используются электромобили. В исследовании также рассматриваются проблемы холодной погоды, отмечая, что, хотя экстремальные зимние условия могут снизить эффективность BEV до 50% в особенно суровые ночи, эти эффекты носят временный характер и не оказывают существенного влияния на ежегодное сокращение выбросов.

Исследователи предупреждают, что их модель не учитывает будущие улучшения сети, которые могут еще больше усилить экологические преимущества электромобилей по мере декарбонизации производства электроэнергии. Выводы появились на фоне постоянных онлайн-дебатов, подогреваемых анекдотическими утверждениями, но данные MIT представляют собой основанный на данных противовес дезинформации, циркулирующей на таких платформах, как Facebook.