Dunlop предупреждает, что новые правила в отношении шин в Калифорнии могут нанести вред безопасности, выбору и доступности

Dunlop Tyres North America (DTNA), подразделение Sumitomo Rubber Industries, публично раскритиковала недавно введенные в Калифорнии стандарты эффективности замены шин, утверждая, что эти правила рискуют подорвать безопасность потребителей, выбор, доступность, конкуренцию и более широкий автомобильный рынок послепродажного обслуживания. В заявлении, опубликованном 19 августа, DTNA признала экологические цели, стоящие за этой политикой, но предупредила, что узкий акцент на сопротивлении качению — одном из многих факторов производительности при проектировании шин — может непреднамеренно поставить под угрозу другие важные характеристики, такие как сцепление с дорогой, долговечность, управляемость, грузоподъемность, характеристики в сырую погоду, комфорт езды, уровень шума и стоимость. Компания подчеркнула, что сменные шины разработаны для разнообразных применений и потребностей потребителей, в отличие от шин оригинального оборудования (OE), которые разрабатываются в тесном сотрудничестве с автопроизводителями для удовлетворения конкретных требований к платформе транспортного средства и нормативных целей, таких как экономия топлива. В DTNA подчеркнули, что, хотя снижение сопротивления качению является обоснованной инженерной и нормативной целью, оно не должно достигаться за счет общих характеристик шин или потребительских приоритетов, таких как срок службы протектора, сцепление с мокрой дорогой, внедорожные качества, управляемость, цена или общая стоимость мили. Компания призвала политиков Калифорнии принять более целостную оценку правил шин, учитывая полный экономический и экологический жизненный цикл, а не сосредотачиваясь исключительно на сопротивлении качению. Обеспокоенность DTNA была высказана в Ранчо Кукамонга, штат Калифорния, и стала частью более широкого сопротивления отрасли новым стандартам на уровне штата.