Транспортные компании готовятся к Национальной неделе признательности водителям-дальнобойщикам

Транспортные компании, туристические центры и отраслевые группы готовятся выразить свою признательность профессиональным водителям во время Национальной недели признательности водителям-дальнобойщикам (NTDAW), которая пройдет с 13 по 19 сентября. Werner Enterprises, Pilot Co., Love’s Travel Stops & Country Stores и Sheetz входят…

Производство грузовиков класса 8 в Мексике продолжает ускоряться

Производство коммерческих автомобилей в Мексике в августе удвоилось по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и составило 16 389 грузовиков и автобусов, что обусловлено ростом спроса на грузовые перевозки в США. С начала года объем производства достиг 101 940 автомобилей,…

Покупатели грузовиков воздерживаются из-за неопределенности EPA по выбросам

Розничные продажи тяжелых грузовиков 8-го класса в США выросли в июле на 2,2% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года до 19 254 единиц, что означает второй ежемесячный рост подряд, несмотря на сохраняющуюся неопределенность в сфере регулирования. Рост происходит по…

Производство и экспорт тяжелых грузовиков в Мексике в июле резко выросли

По данным Национального института статистики и географии (INEGI), в июле производство тяжелых коммерческих автомобилей в Мексике выросло на 51,8% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, достигнув 14 675 единиц. Экспорт грузовиков и автобусов, произведенных в Мексике, также вырос на…

PACCAR пока держит водителей за рулем в автономных грузовиках

Генеральный директор PACCAR Престон Фейт подтвердил 28 июля 2026, что компания не планирует убирать водителей-людей из своих автономных грузовиков, несмотря на быстрый прогресс со стороны партнера Aurora Innovation. PACCAR, материнская компания Kenworth и Peterbilt, сотрудничает с Aurora, Kodiak AI и…

PACCAR продолжит продавать текущие двигатели для тяжелых грузовиков в 2027, несмотря на ужесточение правил выбросов

PACCAR, материнская компания Kenworth, Peterbilt и DAF, продолжит продавать свои текущие конфигурации двигателей для тяжелых грузовых автомобилей, которые не соответствуют будущим стандартам выбросов 2027, подтвердили руководители во время отчета о прибылях и убытках компании 2026 за второй квартал. Решение было…

Мак и Volvo Trucks North America описывают графики обновления программного обеспечения DEF

Volvo Trucks North America (VTNA) и Mack Trucks объявили о поэтапных планах развертывания обновленного программного обеспечения для очистки выхлопных газов дизельных двигателей (DEF) в соответствии с обновленным руководством Агентства по охране окружающей среды США (EPA), выпущенным в августе 2025. Изменения…

Cummins будет поэтапно внедрять двигатели MY-2027 из-за правила EPA NOx

Компания Cummins начнет ограниченное производство двигателей 2027, X15 и X10 своего модельного года, 2027, в январе, постепенно вводя их в эксплуатацию, чтобы соответствовать более строгим стандартам EPA по выбросам оксидов азота (NOx). Производитель двигателей из Колумбуса, штат Индиана, продолжит производство…

Эскобедо поддерживает рост производства грузовиков в Мексике в июне

Производство тяжелых коммерческих автомобилей в Мексике в июне выросло на 7,6% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, причем лидировал завод International Motors в Эскобедо. Завод в Эскобедо выпустил 4181 грузовик в июне, что на 11,6% больше, чем за тот…

Какие полуприцепы все еще производятся в США в эпоху глобального производства?

Глобальные цепочки поставок и зарубежное производство изменили автомобильную промышленность, но тяжелые грузовики остаются бастионом американского производства. Несколько брендов класса 8 продолжают строить свои крупнейшие буровые установки на территории США, во главе с Freightliner, Peterbilt, Kenworth, Mack, Western Star, International и…