Покупатели грузовиков воздерживаются из-за неопределенности EPA по выбросам

Розничные продажи тяжелых грузовиков 8-го класса в США выросли в июле на 2,2% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года до 19 254 единиц, что означает второй ежемесячный рост подряд, несмотря на сохраняющуюся неопределенность в сфере регулирования. Рост происходит по…

Внедрение электрических грузовиков будет зависеть от бизнес-обоснований, поскольку правила исчезают

Поскольку правительственные постановления и федеральные стимулы для электрических грузовиков исчезают, внедрение электрических грузовиков будет зависеть от бизнес-кейсов, при этом автопарки будут отдавать приоритет совокупной стоимости владения и эксплуатационной пригодности. Участники отрасли называют стоимость, пригодность маршрута и требования клиентов ключевыми факторами…

Мак и Volvo Trucks North America описывают графики обновления программного обеспечения DEF

Volvo Trucks North America (VTNA) и Mack Trucks объявили о поэтапных планах развертывания обновленного программного обеспечения для очистки выхлопных газов дизельных двигателей (DEF) в соответствии с обновленным руководством Агентства по охране окружающей среды США (EPA), выпущенным в августе 2025. Изменения…

American Truck Simulator приветствует электрические грузовики Volvo VNL и VNR

Volvo Trucks North America расширила свое партнерство с SCS Software, чтобы внедрить новейшие модели Volvo VNL и VNR электрический в American Truck Simulator. Обновление 2026, выпущенное 8 июля, добавило в популярную игру-симулятор два новых управляемых грузовика. Volvo заявил, что внутриигровые…

Mack Trucks внедряет функцию Lock & Leave для автоматического обновления программного обеспечения по беспроводной сети

Mack Trucks внедряет Lock & Leave, новую функцию, которая позволяет водителям инициировать обновления программного обеспечения по беспроводной сети (OTA), а затем оставлять грузовик без присмотра, пока обновление завершится. Запуск 2026 запланирован на осень и ожидается окончательная проверка. Система Lock &…

Количество заказов класса 8 увеличилось с самым большим приростом за семь месяцев

По данным ACT Research, заказы на грузовики класса 8 в Северной Америке продемонстрировали самый большой прирост по сравнению с прошлым годом за семь месяцев подряд. Июньские заказы взлетели на 231% до 31 400 единиц, что ознаменовало самый большой скачок 2026…

Оптимизм дилеров грузовиков класса 8 в связи со спросом на 2026-27 растет, несмотря на сохраняющуюся неопределенность

Дилеры грузовых автомобилей рассчитывают на восстановление спроса на грузовики класса 8 на 2026 и 2027, при этом компания American Truck дилеры (ATD) повышает прогнозы продаж до 227 000 единиц 2026 — на 7,5% больше, чем ранее прогнозировалось в 210 000…

IIHS приближается к рейтингу безопасности тяжелых грузовиков: только 4 из 9 пикапов и грузовых фургонов класса 3 соответствуют основным стандартам защиты водителей

Страховой институт дорожной безопасности (IIHS) сделал важный шаг в направлении рейтингов безопасности коммерческих грузовиков, опубликовав свои первые публичные оценки тяжелых пикапов и грузовых фургонов, показав, что менее половины оцениваемых моделей соответствуют основным критериям группы по защите водителей. Оценки были сосредоточены…

Продажи тяжёлых грузовиков (Class 8) в США снова упали по итогам мая, несмотря на рост

В мае 2026 года продажи тяжёлых грузовиков класса Class 8 в США снизились на 8% в годовом выражении — до 17 280 машин с 18 778 годом ранее. При этом в сравнении с апрелем 2026 года зафиксирован рост на 8,4%…

VTNA расширяет обновления по воздуху: теперь можно обновлять VNL и VNR без водителя

Компания Volvo Trucks North America (VTNA) анонсировала, что с конца 2026 года начнёт обновлять программное обеспечение своих тягачей VNL и VNR по воздуху даже без присутствия водителя. Технология уже доказала свою эффективность: с момента внедрения в 2025 году удалённые обновления…