BMW iX5 primește o creștere a autonomiei înainte de lansarea în SUA

BMW își ridică estimarea estimată EPA pentru iX5 de la 435 de mile la 450 de mile înainte de lansarea sa în SUA, deși cifra oficială EPA nu a fost încă publicată. I-X5 60 xDrive a fost anunțat inițial în această vară cu un țintă EPA de 435 de mile. La lansarea de presă pentru linia X5 marți, reprezentanții BMW au declarat că SUV-ul acum se așteaptă să atingă 450 de mile. „Avem tehnologia Gen 6 în acest vehicul, cu până la 450 de mile estimare EPA, ceea ce este foarte extraordinar pentru un vehicul de acest tip”, a spus John Kelly, manager de produs pentru vehiculele de lux ale BMW. Estimarea oficială EPA se așteaptă în săptămânile următoare.

Michael Ahlers, șeful proiectului X5, a explicat că BMW a stabilit că 400 de mile este pragul dincolo de care clienții încetează să se îngrijoreze de autonomie, iar o cifră de 450 de mile oferă spațiu de manevră pentru activități reale care consumă energie, cum ar fi condusul la viteză mare și utilizarea aerului condiționat.

Autonomia extinsă provine de la un pachet de baterii de 144 de kilowați-oră, cel mai mare echipat vreodată pe un vehicul de producție BMW și unul dintre cele mai mari văzute într-un SUV. iX5 folosește același număr de celule și aranjament de bază ca iX3 și i3, dar cu celule de 25 de milimetri mai înalte, crescând capacitatea totală. Folosește celule cilindrice 46120, față de 4695 celule în iX3 și i3.

Încărcarea este calificată la 460 de kilowați, permițând o încărcare de la 10% la 80% în 22 de minute, conform BMW. iX5 intră în vânzare în primul trimestru al anului 2027.

EV-urile cu peste 400 de mile de autonomie EPA erau odată rare; Tesla a spart prima dată bariera cu Model S în 2020. acel club se acum se extinde rapid, incluzând EV-urile BMW Neue Klasse: iX3 este calibrat la 435 de mile, iar i3 a obținut o rating de 468 de mile luna trecută.