🔔 Citește-ne pe Telegram — nu rata cele mai noi știri auto → t.me/motorhub_ro
Într-o eră în care pickup-urile și SUV-urile se vând în numere mult mai mari decât mașinile obișnuite, capacitatea off-road a devenit unul dintre cele mai mari puncte de vânzare. Off-roading-ul e cool, iar vehiculele non-sedan sunt inerent mai rezistente decât sedanurile, hatchback-urile și combiurile obișnuite. Aceasta e presupunerea pe care Ram spera că o vor face vizitatorii Târgului de Stat Oklahoma 2026. Brandul de truckuri Stellantis a montat o mică pistă pentru a-și expune capacitățile noilor pickup-uri, dar a fost umbrit de ceva de aproape un secol care nici măcar nu e un camion.
Așa cum arată un video postat pe YouTube de Davis Auto Ranch, cineva i-a permis proprietarului unui Ford Model A din 1928 să încerce cursa. Și nu e vorba de o caroserie Model A boltată pe un alt șasiu în stil Mad Max. Arată de serie și a trecut cu bine prin cursa concepută pentru pickup-urile moderne. Model A traversează fără ezitare câteva denivelări, suspensia flexând frumos, exact cum te-ai aștepta de la orice mașină off-road special construită. După cum observă mai mulți oameni în comentarii, Model A a fost construit la o vreme când drumurile asfaltate nu erau garantate, așa că nu chiar ieșind din elemente să abordeze teren neregulat. Și în timp ce acesta e un sedan, Ford a făcut și truckuri bazate pe o versiune modificată a șasiului Model A.
Pista nu e deloc la fel de complicată ca Hell’s Revenge. E doar niște pământ adunat pe o bucată de teren de târg, altfel plan. Dar e destul de tipic pentru demonstrațiile producătorilor, atât pentru potențialii cumpărători, cât și pentru media. Sunt multe motive să se folosească o pistă de obstacole temporară, mai puțin provocatoare, ca aceasta. Sunt ușor de montat oriunde e nevoie de ele, ceea ce adesea e mai bine decât să duci oamenii într-un parc off-road dedicat sau pe un traseu. Și sunt mai accesibile șoferilor mai puțin experimentați, asigurându-le confortul și reducând riscul de avarii. Totuși, nu e un aspect prea bun pentru un producător care încearcă să arate cât de puternice sunt noile sale camionete. Mândria nu e justificată când o mașină clasică de 98 de ani trece fără probleme. Sunt cu siguranță situații pe care un Ram pickup nou le poate rezolva și pe care un Model A vintage nu le poate, cel puțin nu cu o solicitare mai mică a drivetrain-ului Ram decât al Ford-ului. Dar e semnificativ că Model A poate fi menționat chiar în aceeași conversație cu un camion modern.
📱 Urmărește canalul nostru Telegram pentru noutăți zilnice
Sursă: The Drive