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El casco Ruroc EOX 2.0 llega como una evolución refinada del EOX del año pasado, no como un rediseño desde cero.
La carcasa compuesta patentada Quad-Matrix (fibra de carbono, Kevlar, nailon y fibra de vidrio) permanece sin cambios, y la correa magnética para la barbilla Fidlock se mantiene, manteniendo el mismo ajuste y sensación.
Las principales mejoras se centran en la seguridad y la comodidad: una capa de protección contra impactos Rheon integrada en el cómodo forro de lana Merino, un chip de identificación médica basado en NFC Twiceme incrustado en el alerón trasero y un interior rediseñado con almohadillas más gruesas para las mejillas.
El precio base ha subido a $575, un aumento de $76, lo que Ruroc atribuye a la inclusión de un inserto antivaho Pinlock 200 (valor de $39) y un protector facial teñido de humo oscuro adicional ($65).
El sistema de comunicaciones opcional Cardo Shockwave Mesh todavía está disponible por $349 y permanece semi-precableado para una fácil instalación.
La capa Rheon es un polímero sensible a la tasa de deformación que se mantiene flexible durante la conducción normal pero se endurece instantáneamente ante el impacto, agregando una capa secundaria de absorción de energía sin agregar volumen ni alterar el ajuste del casco.
El sistema Twiceme utiliza un chip NFC pasivo debajo del logo del alerón trasero; almacena datos médicos localmente sin batería ni suscripción, y cualquier teléfono inteligente con NFC puede leerlos en segundos; no se requiere ninguna aplicación para el acceso básico.
El casco también registra la vida útil a través de la aplicación Twiceme, rastrea la fecha del primer uso y cuenta regresivamente la ventana de reemplazo recomendada de cinco años, al tiempo que solicita inspecciones anuales por parte del usuario.
En cuanto a la comodidad, el nuevo forro de lana Merino es más lujoso pero cambia el ajuste: el crítico encontró que esta vez el Grande era demasiado grande, lo que requirió volver a cambiar a Medio con las almohadillas más gruesas incluidas para restaurar la sensación cómoda del EOX original.
La ventilación y la aerodinámica permanecen inalteradas y el revestimiento de espuma EPS sigue sirviendo como principal absorbente de energía.
El EOX 2.0 conserva la certificación DOT y ECE 22.06, y el sistema Cardo Shockwave semi-precableado aún se instala fácilmente, aunque la cubierta del puerto USB-C resultó complicada en las pruebas.
La calidad del sonido a través de los altavoces Harman Kardon sigue siendo excelente y el emparejamiento con otras unidades de malla Cardo es perfecto, aunque el diseño Ruroc de cuatro botones exige un breve período de ajuste.
La opción de solo Bluetooth todavía está disponible para los ciclistas que no necesitan una red grupal.
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Source: Harley-Davidson & Premium Motorcycles — Ultimate Motorcycling (EN) (ultimatemotorcycling.com)