Mercedes-Benz presenta 10 nuevos modelos para 2026: aquí está la línea completa

Mercedes-Benz está haciendo todo lo posible para 2026, prometiendo el “mayor programa de lanzamiento de productos y tecnología en la historia de la compañía”. Con una caída de las ventas del 2025 del nueve por ciento a 1.800.800 vehículos, el fabricante de automóviles con sede en Stuttgart está redoblando su apuesta por una amplia actualización de la línea en sus divisiones de marca principal, AMG y Maybach para revertir la caída. Aquí están todos los modelos confirmados hasta ahora para la ola de lanzamiento de 2026, incluidos sedanes, SUV y autos eléctricos de alto rendimiento.

**2027 Mercedes-Benz S-Class (estiramiento facial)**
El buque insignia Clase S ya recibió una actualización de mitad de ciclo, introduciendo el motivo de iluminación de estrella de tres puntas característico de la marca tanto en los faros delanteros como en las luces traseras. En el interior, el tablero ahora presenta un diseño de pantalla rediseñado inspirado en el EQS totalmente eléctrico, abandonando el cuero en favor de una mezcla de tapicería de cuero sintético y tela. Debajo del capó, el S580 tiene un nuevo V8 de manivela plana que produce 530 caballos de fuerza. La Clase S Maybach ofrece un V12 biturbo de 6.0 litros, pero solo en Norteamérica, China y Medio Oriente debido al endurecimiento de las normas europeas sobre emisiones. La variante Guard blindada también recibe las mismas actualizaciones, incluida la protección balística VR10, un sistema de aire fresco de emergencia y neumáticos antipinchazo Michelin PAX. Mercedes afirma que más del 50 por ciento del Guard es nuevo, con más de 2700 piezas que no se comparten con el modelo anterior al lavado de cara.

**2027 Mercedes-Benz C-Class EQ (Sedán eléctrico)**
Después de años de anticipación, la Clase C eléctrica finalmente llega en una plataforma EV dedicada, luciendo una parrilla de inspiración retro y un perfil más elegante que el EQE y el EQS. El interior incluye una pantalla continua de 39,1 pulgadas en los modelos más altos y ofrece más espacio en la cabina gracias a una distancia entre ejes más larga y un maletero delantero. La batería de 94,5 kWh ofrece hasta 473 millas (762 km) de alcance WLTP, y el modelo de lanzamiento C400 4Matic genera 482 caballos de fuerza y ​​590 lb-ft (800 Nm) de torque. La carga rápida en 330 kW agrega 202 millas (325 km) en solo 10 minutos.

**2027 Mercedes-AMG GT Coupé de 4 puertas (eléctrico)**
El primer vehículo eléctrico de AMG construido sobre una plataforma dedicada, el GT Coupé de 4 puertas, combina elementos retro con tecnología futurista. Imita una experiencia V8 con sonidos artificiales del motor y cambios de marcha simulados. El modelo GT63 de gama alta incluye tres motores de flujo axial para una combinación de 1.153 caballos de fuerza y ​​1,475 lb-ft (2,000 Nm) de torque, acelerando a 60 mph en 2.0 segundos. La batería de 106 kWh ofrece hasta 435 millas (700 km) de alcance WLTP, y la carga 600 kW puede agregar 286 millas (460 km) en 10 minutos. El interior cuenta con pantallas triples con biseles gruesos y un banco en la segunda fila que se puede configurar como dos o tres asientos.

**2027 Mercedes-AMG GLE 63 S / GLS 63 (Nuevo V8 biturbo)**
Los SUV más grandes de AMG tienen un V8 de manivela plana y doble turbo de 4.0 litros que escupe fuego con 603 caballos de fuerza y 627 lb-ft (850 Nm) de torque, combinado con un sistema híbrido suave de 48 voltios. Tanto el GLE 63 S como el GLS 63 vienen de serie con suspensión neumática, un diferencial de bloqueo trasero controlado electrónicamente y AMG Active Ride Control, que escanea el camino 1000 veces por segundo para minimizar el balanceo de la carrocería. El GLE 63 S alcanza 60 mph en 3,6 segundos, mientras que el GLS 63 tarda 3,9 segundos, ambos limitados electrónicamente a 174 mph (280 km/h).

El resto de la línea 2026, incluidos modelos adicionales de la marca principal, AMG y Maybach, aún está en secreto, pero Mercedes ha confirmado que se publicarán más detalles en los próximos meses como parte de su histórica ofensiva de productos.