Огляд шолома Ruroc EOX 2.0: Оновлення техніки безпеки та налаштування комфорту

Шолом Ruroc EOX 2.0 є вдосконаленою еволюцією минулорічного EOX, а не оновленим дизайном. Запатентована композитна оболонка Quad-Matrix — вуглецеве волокно, кевлар, нейлон і скловолокно — залишається незмінною, а магнітний ремінь для підборіддя Fidlock залишається, зберігаючи ту саму посадку та відчуття.

Основні оновлення зосереджені на безпеці та зручності: шар захисту від ударів Rheon, інтегрований у комфортну підкладку з вовни мериноса, медичний ідентифікаційний чіп на базі Twiceme NFC, вбудований у задній спойлер, і оновлений інтер’єр із товстішими накладками на щоках.

Базова ціна піднялася до 575 доларів, що на 76 доларів більше, що Ruroc пояснює включенням протизапотіваючої вставки Pinlock 200 (вартістю 39 доларів) і додаткового захисного щитка з темним димом (65 доларів).

Додаткова система зв’язку Cardo Shockwave Mesh все ще доступна за 349 доларів і залишається напівпідготовленою для легкої установки.

Шар Rheon — це чутливий до швидкості деформації полімер, який залишається гнучким під час звичайної їзди, але миттєво стає твердим під час удару, додаючи вторинний шар поглинання енергії, не додаючи об’єму та не змінюючи посадку шолома.

Система Twiceme використовує пасивний чіп NFC під логотипом на задньому спойлері; він зберігає медичні дані локально без батареї чи передплати, і будь-який смартфон із підтримкою NFC може прочитати їх за лічені секунди — для базового доступу не потрібна програма.

Шолом також реєструє термін служби через додаток Twiceme, відстежуючи дату першої поїздки та відраховуючи рекомендований п’ятирічний період заміни, водночас спонукаючи до щорічних перевірок користувача.

З точки зору комфорту, нова підкладка з вовни мериноса більш плюшева, але змінює посадку: рецензент визнав, що цього разу Large завеликий, тому потрібно повернутися до середнього з товщими накладками для щік, щоб відновити відчуття затишку оригінального EOX.

Вентиляція та аеродинаміка залишаються незмінними, а пінополістирол продовжує служити основним поглиначем енергії.

EOX 2.0 зберігає сертифікацію DOT і ECE 22.06, а система Cardo Shockwave з частковим підключенням усе ще легко встановлюється, хоча під час тестування кришка порту USB-C виявилася складною.

Якість звуку через динаміки Harman Kardon залишається чудовою, а сполучення з іншими сітчастими пристроями Cardo безперебійне, хоча розкладка Ruroc із чотирма кнопками потребує короткого періоду налаштування. Опція лише Bluetooth все ще доступна для водіїв, яким не потрібна групова сітка.