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Lord Drake Kustoms, el reconocido taller personalizado Harley-Davidson en Vélez-Málaga, España, fundado en 2013 por Fran Manen, ha vuelto a consolidar su reputación como líder mundial en fabricación artesanal de motocicletas a medida. La última creación, Babylon, no es simplemente otra construcción personalizada: es una declaración.
Este Harley-Davidson, meticulosamente elaborado a mano, se llevó el primer premio en el 2026 European H.O.G.
Rally Custom Bike Show en Cascais, Portugal, arrasando no solo con los premios Best de Show sino también con los premios People’s Choice y European Cruiser Champion.
Ganar las tres categorías principales en un solo evento es poco común, pero hacerlo en una competición de alto riesgo como el European H.O.G. El rally, donde convergen los principales constructores de Europa, es extraordinario.
Ahora, Lord Drake Kustoms ofrece 10 réplicas de producción de Babylon a coleccionistas y entusiastas de todo el mundo.
Cada uno se construirá a mano para que coincida con el original, y se completará con un número de serie individual y un certificado de autenticidad. El precio sigue sin revelarse.
Los compradores interesados pueden comunicarse directamente por correo electrónico o por teléfono al +34 689 88 44 14.
La base de Babylon es una 2005 Harley-Davidson Softail Heritage Springer Classic, pero no hay nada más en esta bicicleta de serie.
La suspensión delantera cuenta con una horquilla springer personalizada con resortes dorados, que reemplaza la unidad de fábrica, mientras que la trasera cuenta con suspensión Air Ride combinada con un basculante fabricado a medida para mantener la estética rígida de la Softail.
La transmisión se sometió a una conversión completa de correa a cadena, dándole un aspecto vintage y una nota de escape distintiva.
La rueda dentada trasera también funciona como rotor de freno de disco, con la pinza perfectamente metida en el vértice del basculante izquierdo.
Las llantas son diseños personalizados de gran diámetro con radios hechos a medida, y ruedan sobre un neumático trasero de 23 pulgadas (130/60 Shinko SR 777) y uno delantero de 21 pulgadas (120/70-21 Avon Cobra Chrome AV91).
La identidad visual de la bicicleta está definida por componentes con detalles dorados, desde el soporte de la pinza de freno y el soporte del faro hasta el pedal de arranque y los sujetadores de la cubierta del motor.
El sistema de escape está completamente construido a mano y el motor Twin Cam 88 respira a través de una entrada personalizada oculta detrás de un logotipo dorado Bar & Shield.
La interfaz del conductor es igualmente personalizada: un manillar de curvatura baja con palancas en los extremos de la barra, estriberas delanteras y palancas de cambio y freno arqueadas hacia el cielo. El asiento es espartano y los puños cuentan con guías para los dedos.
Según Lord Drake Kustoms, Babylon fue concebida como más que una motocicleta: es una fusión de elegancia clásica, innovación técnica y artesanía sin concesiones.
Cada línea, componente y detalle fue diseñado para destacar, combinando influencias clásicas y contemporáneas en un lenguaje visual único. Babilonia no sigue tendencias; los fija.
La fotografía de Álvaro Manen Villalobos captura la imponente presencia y la meticulosa ejecución de la construcción.
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Source: Harley-Davidson & Premium Motorcycles — Ultimate Motorcycling (EN) (ultimatemotorcycling.com)