Lord Drake Kustoms представляет Babylon: изготовленный на заказ шедевр Harley-Davidson, в пути появятся 10 копий

Lord Drake Kustoms, известная мастерская по изготовлению мотоциклов на заказ Harley-Davidson в Велес-Малага, Испания, основанная в 2013 Франом Маненом, еще раз укрепила свою репутацию мирового лидера в производстве мотоциклов на заказ. Последнее творение, Babylon, — это не просто еще одна кастомная сборка, это заявление.

Этот тщательно изготовленный вручную Harley-Davidson получил главный приз на выставке 2026 European H.O.G.

Ралли Custom Bike Show в Кашкайше, Португалия, получило не только награды Best из Show, но и награды People’с Choice и European Cruiser Champion.

Победа во всех трех основных категориях на одном турнире встречается редко, но это можно сделать на соревнованиях с высокими ставками, таких как European H.O.G. Митинг, на котором сходятся лучшие строители Европы, является экстраординарным.

Теперь Lord Drake Kustoms предлагает 10 серийных копий Вавилона коллекционерам и энтузиастам по всему миру.

Каждый из них будет изготовлен вручную в соответствии с оригиналом и снабжен индивидуальным серийным номером и сертификатом подлинности. Цена остается нераскрытой.

Заинтересованные покупатели могут связаться напрямую по электронной почте или по телефону +34 689 88 44 14.

Основой Babylon является 2005 Harley-Davidson Softail Heritage Springer Classic, но больше ничего в этом велосипеде нет в наличии.

Передняя подвеска оснащена специальной пружинной вилкой с золотыми пружинами, заменяющей заводскую, а задняя подвеска Air Ride в сочетании с изготовленным по индивидуальному заказу маятником сохраняет эстетику хардтейла Softail.

Трансмиссия подверглась полной замене ремня на цепь, что придало ему винтажный вид и отчетливый звук выхлопа.

Задняя звездочка выполняет функцию ротора дискового тормоза, а суппорт аккуратно вставлен в вершину левого маятника.

Колеса изготовлены по индивидуальному заказу, большого диаметра, со сделанными на заказ спицами, на 23-дюймовой задней шине (130/60 Shinko SR 777) и 21-дюймовой передней шине (120/70-21 Avon Cobra Chrome AV91).

Визуальную индивидуальность мотоцикла определяют детали с золотыми акцентами: от крепления тормозного суппорта и кронштейна фары до крепления педали и крышки двигателя.

Выхлопная система полностью собрана вручную, а двигатель Twin Cam 88 дышит через специальный воздухозаборник, скрытый за золотым логотипом Bar & Shield.

Интерфейс водителя также уникален: руль с низким изгибом и рычагами на концах руля, передние подножки, а также направленные вверх рычаги тормоза и переключения передач. Сиденье спартанское, а ручки оснащены направляющими для пальцев.

По словам лорда Дрейка Кастомса, Babylon задумывался как нечто большее, чем мотоцикл — это сочетание классической элегантности, технических инноваций и бескомпромиссного мастерства.

Каждая линия, компонент и деталь были разработаны так, чтобы выделяться, сочетая классические и современные влияния в уникальный визуальный язык. Вавилон не следует тенденциям; оно их устанавливает.

Фотография Альваро Манена Вильялобоса передает впечатляющий внешний вид здания и тщательное исполнение.