La adopción de camiones eléctricos se basará en casos comerciales a medida que las regulaciones se desvanecen

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A medida que las regulaciones gubernamentales y los incentivos federales para los camiones eléctricos se desvanecen, la adopción de camiones eléctricos dependerá de los casos de negocio, y las flotas priorizarán el costo total de propiedad y la adecuación operativa. Los participantes de la industria citan el costo, la idoneidad de la ruta y las demandas de los clientes como factores clave en las decisiones sobre flotas. Las aplicaciones de camiones eléctricos que implican baterías más pequeñas, rutas más cortas, velocidades más bajas e infraestructura de carga menos costosa se consideran las oportunidades más atractivas. Los fabricantes continúan invirtiendo en electrificación, y Volvo Trucks North America ve potencial en operaciones de acarreo y transporte regional. Las flotas están adoptando un enfoque específico para cada aplicación, y FedEx Freight invierte en montacargas eléctricos y camiones de jardín. El mercado de vehículos comerciales eléctricos está entrando en una fase más selectiva, y los vehículos eléctricos de batería representan menos del 1% de las ventas de camiones nuevos Clases 6 a 8 en América del Norte. Sin embargo, la adopción continúa en entregas de última milla, operaciones portuarias y de acarreo, flotas municipales y rutas fijas que regresan a un centro. Los incentivos a nivel estatal, particularmente en California, aún pueden reducir la diferencia en el costo de adquisición, que puede ser más del doble para un modelo eléctrico de batería en comparación con un diésel. La volatilidad del precio del combustible es otro factor en la ecuación, ya que las fluctuaciones en los precios del diésel llevan a algunas flotas a comparar la relativa estabilidad de los costos de la electricidad con la incertidumbre de pronosticar los gastos del diésel. Las expectativas de los clientes también siguen influyendo en las decisiones sobre flotas, y los grandes transportistas se centran cada vez más en la sostenibilidad. A pesar de los cambios en el entorno regulatorio, los fabricantes continúan invirtiendo en sistemas de propulsión alternativos, y Volvo presenta una vista previa de un VNL Electric de próxima generación para aplicaciones de transporte regional, acarreo y distribución urbana.

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Source: Transport Topics — Michelin & Tires (EN) (ttnews.com)