Навіщо маслкари Dodge та Ford оснащували жалюзі на заднє скло?

У 1960–1970-х роках такі маслкари, як Ford Mustang та Dodge Challenger, популяризували повітрозабірники на капоті, яскраву графіку та жалюзі на заднє скло. Але навіщо вони були потрібні? Відповідь виходить за межі просто крутого вигляду.

Жалюзі, які також називали спортивними планками, використовувалися для захисту салону від сонця, особливо на фастбеках із великим та похилим склом. Кондиціонер тоді був дорогим задоволенням, а тонування лише зароджувалося, тому водії шукали способи охолодити авто. Крім того, жалюзі покращували приватність і доповнювали брутальний стиль маслкарів.

Автомобільні жалюзі з’явилися ще у 1940-х, проте сучасний вигляд вони набули завдяки Lamborghini Miura у 1966 році. Невдовзі інші виробники підхопили тренд, і до середини 1970-х на ринку з’явилися комплекти жалюзі для десятків різних моделей. Хоча у 1990-х про них забули, згодом вони пережили друге народження і тепер зустрічаються на таких сучасних суперкарах, як Lamborghini Temerario та Chevy C8 Corvette ZR1.