GM arroja sombra sobre Ford sobre quién es más estadounidense pero ni siquiera puede llegar al Top 20

General Motors ha estado promoviendo su herencia estadounidense, afirmando que emplea a la mayor cantidad de personas que cualquier fabricante de automóviles en los EE. UU. y contribuye con casi 50 mil millones de dólares al PIB del país. Sin embargo, un estudio reciente de Cars.com revela que el GM ni siquiera se ubica entre los 20 primeros en términos de los autos más fabricados en Estados Unidos, y su modelo más fabricado en Estados Unidos ocupa el puesto 25 en general.

El estudio encontró que el Tesla Model 3 y el Model Y encabezan la lista, seguidos por el Jeep Gladiator, Jeep Grand Cherokee y Honda Ridgeline. GM, fabrican solo 13 de los 86 autos más estadounidenses en las costas locales, mientras que el Ford Builds More Cars en los EE. UU., con el 83 por ciento de los Ford nuevos ensamblados en los EE.

UU., también se venden allí. El vicepresidente senior de fabricación global de la compañía, Mike Trevorrow, destacó las contribuciones de GM a la economía estadounidense, incluidos 9 mil millones de dólares invertidos en fabricación e instalaciones locales este año. Sin embargo, los hallazgos del estudio sugieren que ni GM ni Ford ocupan un lugar particularmente alto entre la mayoría de los automóviles fabricados en Estados Unidos a la venta, con marcas extranjeras como Honda, Toyota y Kia que construyen automóviles en suelo estadounidense y ocupan un lugar más alto en la lista.

El modelo GM más fabricado en Estados Unidos se ubica detrás del Lexus TX, Honda Accord, Acura MDX, Toyota Camry, Acura RDX, Kia EV9 y Toyota Tundra, mientras que el vehículo Ford más fabricado en Estados Unidos es el Navigator, que ocupa el puesto 11. Los resultados del estudio plantean dudas sobre la autenticidad de las afirmaciones patrióticas del GM, dada su dependencia de piezas importadas y su clasificación más baja en la lista de la mayoría de los automóviles fabricados en Estados Unidos.