Marcus Webb 
En la carrera armamentista de alto riesgo de la NASCAR de la década de 1960, el legendario Hemi V8 de Chrysler era el rey indiscutible de la pista, hasta que Ford respondió con un arma tan radical que casi rompió…
Una encuesta 2024 realizada por el Estudio Electoral Cooperativo encontró que solo el 3% de los encuestados tenían confianza y eran correctos en su método para escapar de un automóvil que se hundía. La encuesta pidió a 1.000 adultos de…
El autor del artículo, propietario de una Triumph Tiger 1200 2015-2023, ha estado mejorando su bicicleta con varias piezas, incluidos neumáticos nuevos, barras de protección, equipaje y asientos con calefacción. Sin embargo, querían mejorar el rendimiento de la moto actualizando…
Michelin ha aprovechado los deportes de motor como un laboratorio del mundo real para el desarrollo de neumáticos desde la década de 1890, convirtiendo a Le Mans en su campo de pruebas definitivo. El dominio del gigante francés de neumáticos…
El 2022 Cadillac CT4-V Blackwing, un sedán de lujo de tamaño mediano de alto rendimiento con opción manual, ha visto su valor caer por debajo del precio promedio actual de un automóvil nuevo en los EE. UU. después de cuatro…
En 1969, Cosworth, una empresa de ingeniería británica, desarrolló el motor BDA, un motor de aspiración natural que marcaría el estándar de rendimiento en las próximas dos décadas. El BDA se basó en el bloque Ford Kent y presentaba una…
En 1989, Dodge llegó a un acuerdo con Cummins para calzar un motor industrial de servicio pesado en sus camiones Ram de servicio liviano. El motor en cuestión era el turbodiésel de seis cilindros en línea de 5,9 litros, conocido…
Wisconsin Motor, una empresa conocida por sus pequeños motores refrigerados por aire, también construyó motores más grandes, incluido el Wisconsin T-Head, que se utilizó en varios automóviles, camiones y aviones. Uno de esos motores se utilizó en el auto de…
Porsche ha lanzado el 911 GT4 R, un nuevo coche de carreras para clientes que sustituye al 718 Cayman GT4 RS Clubsport. A diferencia de los autos de carreras GT4 anteriores, que tenían su base en las Islas Caimán, este…
Los motores modernos de inyección de combustible no necesitan estar en ralentí para calentarse; es una reliquia de los mitos de la era del carburador. El Departamento de Recursos Energéticos de Massachusetts desacreditó la idea de que el ralentí ahorra…