🔔 تابعنا على Telegram — لا تفوت آخر أخبار السيارات → t.me/motorhub_ar
Volkswagen يستعد لإطلاق المعرف. تيغوان، سيارة كروس أوفر كهربائية معدلة بشكل كبير تتخلص من أسس ID.4 لصالح منصة MEB+ الج
ديدة. بينما انتهى إنتاج ID.4 في تشاتانوغا بولاية تينيسي في أبريل مع تحول المصنع إلى المنتجات ذات الحجم الأكبر، ID. وست
أتي تيغوان كخليفة روحي لها، على الرغم من أنها لن تكون البديل المباشر في السوق الأمريكية. سيدعم مخزون ID.4 الحالي الطلب
من خلال 2027، وبعد ذلك ستدخل “النسخة المستقبلية” إلى التشكيلة الأمريكية. التقط مصورون تجسسيون نماذج أولية يتم اختباره
ا في جبال الألب، وكشفوا عن تصميم محدث على نطاق واسع يستعير إشارات من جهاز ID. بولو وID.3 Neo المُحسّن مع تقديم عناصر ت
صميم جديدة وجريئة. تتميز الواجهة الأمامية بشبكة مغلقة بالكامل، ومصد جديد مزود بمدخل سفلي بقضيب أفقي (يحل محل شبكة قرص
العسل)، وحجرة استشعار مثبتة في المنتصف. تشمل التغييرات الجانبية أبوابًا جديدة، وخط كتف أكثر استواءً، ومقابض أبواب تقلي
دية، وكسوة سفلية انسيابية، وزجاج الربع الثالث المنقح، وعمود خلفي مُعاد تصميمه. في الخلف، توقع وجود باب خلفي جديد كليًا
، ومصد، ومشتت هواء، ومصابيح خلفية مغطاة برسومات واقعية. في الداخل، يعد Volkswagen بتحديثات كبيرة: لوحة عدادات جديدة، و
شاشات مطورة، ومجموعة مفاتيح مجددة، وعجلة قيادة جديدة، ومواد عالية الجودة. تحت الجلد، الهوية. تتخلى تيغوان عن منصة MEB
الأصلية لسيارة ID.4 لصالح MEB+، المقترنة بخيارات البطارية المحتملة بقدرة 58 و79 كيلووات في الساعة وإمكانية شحن 183 kW.
ستوفر المحركات التي تمت ترقيتها أداءً وكفاءةً أفضل. من المتوقع ظهور التفاصيل الرسمية الأولى في أواخر هذا العام أو أوا ئل 2027.
📱 تابع قناة Telegram للتحديثات اليومية
المصدر: CarScoops