قد لا تستمر السيارة الكهربائية الأمريكية الوحيدة Ford، Mustang Mach-E، في الجيل الثاني

تظل Mustang Mach-E من Ford هي السيارة الكهربائية الوحيدة التي لا تزال شركة صناعة السيارات تبيعها في الولايات المتحدة بعد توقف F-150 Lightning. ومع ذلك، فإن مستقبل Mach-E بعد جيله الحالي أصبح الآن موضع شك جدي بعد إعلان Ford أن منصة Universal EV (UEV) القادمة لن تدعم نموذج الجيل الثاني. ستظهر بنية UEV، المصممة من الألف إلى الياء لتحقيق أقصى قدر من الكفاءة، لأول مرة في العام المقبل في شاحنة صغيرة مدمجة ثم ستنتشر لاحقًا إلى نماذج Ford المتعددة. وتؤكد هذه الخطوة اعتراف Ford بأن الموجة الأولى من المركبات الكهربائية، بما في ذلك Mach-E، تم تطويرها “بطريقة خاطئة”. في حين أن Mach-E الحالي سيبقى في صالات العرض حتى 2027 على الأقل، فمن غير المتوقع أي تحديثات ذات معنى حتى بعد 2030 – وحتى هذا الجدول الزمني غير مؤكد. يشير مراقبو الصناعة إلى أن Mach-E قد تشعر بأنها قديمة الطراز بسرعة إذا قامت Ford بتطوير الجيل الثاني من المركبات الكهربائية بسرعة على منصة UEV. إن قرار شركة صناعة السيارات بإحياء Ford Escape كنموذج كهربائي بالكامل في أواخر هذا العقد، والذي من المحتمل أن يستخدم بنية UEV، يهدد بشكل أكبر أهمية Mach-E. لم تؤكد Ford ما إذا كان سيتم إيقاف Mach-E، لكن الإشارات تشير إلى مستقبل عالي المخاطر للنموذج حيث تتجه الشركة نحو بنيات كهربائية أحدث وأكثر كفاءة.