Singurul vehicul electric din SUA al lui Ford, Mustang Mach-E, ar putea să nu supraviețuiască într-o a doua generație

Mustang Mach-E de la Ford rămâne singurul vehicul complet electric pe care producătorul auto îl vinde încă în Statele Unite după ce F-150 Lightning a fost întrerupt. Cu toate acestea, viitorul Mach-E dincolo de generația sa actuală este acum în serios îndoieli după anunțul Ford că viitoarea sa platformă Universal EV (UEV) nu va sprijini un model de a doua generație. Arhitectura UEV, concepută de la zero pentru a maximiza eficiența, va debuta anul viitor într-o camioneta compactă și va fi răspândită ulterior la mai multe modele Ford. Mișcarea subliniază recunoașterea lui Ford că primul său val de vehicule electrice, inclusiv Mach-E, a fost dezvoltat „în mod greșit”. În timp ce actualul Mach-E va rămâne în showroom-uri cel puțin până la 2027, nu sunt așteptate actualizări semnificative decât după 2030 – și chiar și această cronologie este incertă. Observatorii din industrie sugerează că Mach-E s-ar putea simți rapid învechit dacă Ford își avansează rapid vehiculele electrice de a doua generație pe platforma UEV. Decizia producătorului auto de a reînvia Ford Escape ca model integral electric la sfârșitul acestui deceniu, probabil folosind arhitectura UEV, amenință și mai mult relevanța Mach-E. Ford nu a confirmat dacă Mach-E va fi întrerupt, dar semnalele indică un viitor cu risc ridicat pentru model, pe măsură ce compania pivotează către arhitecturi electrice mai noi și mai eficiente.