تخلص دينو من Ferrari من V6 الأصلي واستبدله بـ V8 – وهو الآن يتخطى 800000 دولار في المزاد

لقد عاشت Ferrari Dino 246 GTS الكلاسيكية دائمًا في ظل محركات V12 وV8s الكاملة من Prancing Horse، ولكن أحد الأ

مثلة المعدلة بشكل كبير يثبت أن المال لا يهتم بالأصالة. تم تحويل 1972 Dino 246 GTS، المزود في الأصل بمحرك V6 س

عة 2.4 لتر، إلى وحش V8 بسعة 3.6 لتر بواسطة شركة Moto Technique المتخصصة في المملكة المتحدة بين 2017 و2018. تت

خلص عملية المبادلة من محرك V6 الأصلي سعة 2.4 لتر من Dino مقابل محرك Tipo 105C V8 سعة 3.6 لتر، مع أجسام دواسة

الوقود الفردية ورؤوس الأسطوانات المعدلة ونظام إدارة المحرك MoTec. وتقدر القوة بنحو 400 HP، ويتم توجيهها من خل

ال ناقل حركة يدوي بخمس سرعات إلى العجلات الخلفية. يتضمن الإصلاح الميكانيكي أيضًا مشعاعًا من الألومنيوم، وممتص

ات صدمات ملفوفة، وقضبان أمامية وخلفية مضادة للدحرجة. تم تجريد هيكل دينو من المعدن وإعادة طلاءه باللون الأسود،

ويرتدي الآن أغطية المصابيح الأمامية من مادة البرسبيكس، وعجلات مقاس 17 بوصة، ومطاط ميشلان بايلوت سبورت 4S. تت

م معالجة واجبات الكبح بواسطة فرامل Ferrari 360 Modena. في الداخل، تتميز المقصورة بمقاعد جلدية باللونين الأحمر

والأسود على طراز دايتونا، وسجاد أحمر، ومبدل حركة مسور، ونظام صوت جاهز للآي بود. منذ إعادة البناء، قطعت السيا

رة حوالي 8500 ميل (13,679 km). لقد تجاوزت المزايدة على دينو المعدل هذا بالفعل 800 ألف دولار في المزاد، وهو ال

سعر المخصص عادةً لسيارات فيراري الأصلية بدلاً من الطرازات التي تحمل علامة دينو. القائمة مباشرة على إحضار مقطو رة.