🔔 تابعنا على Telegram — لا تفوت آخر أخبار السيارات → t.me/motorhub_ar
تستعد فورد لطرح منصتها العالمية للسيارات الكهربائية (UEV)، وهي هيكل مرن مصمم لدعم مجموعة متنوعة من تصميمات الهيكل. وسيكون أول طراز يعتمد على هذه المنصة هو شاحنة فورد Fathom، يليه كروس أوفر مدمج. كما توضح فورد أن منصة UEV يمكنها دعم سيارات الـ SUV ذات الصفين والثلاثة صفوف، وسيارة سيدان تحت المدمجة، وسارة سيدان أكبر حجمًا، وفان، ولكن ليس سيارات الـ SUV كاملة الحجم. وأوضح
آلان كلاركه، نائب رئيس مشاريع التطوير المتقدم في فورد، أن المنصة تم هندستها لتلبي أثقل وأخف وأطول وأقصر وأعرض وأضيق التكوينات، بالإضافة إلى الأكثر والأقل عددًا للمقاعد، مما يضمن بقاءها منصة حقيقية بدلاً من مركبة تحتاج إلى تعديل. وقال كلاركه لـ GreenCars: “لذا نحن واثقون تمامًا من العمل الذي قمنا به بأن المنصة تدعم الفئة B وصولاً إلى الفان الصغيرة والسيارات ذات الـ 7 م
قاعد”. وفي يونيو، أكدت فورد مرونة منصة UEV لكيمياء متعددة تتجاوز بطارية فمم الحديد الليثيوم (LFP) الأولية، مما يسمح لها بالتكيف مع التطورات المستقبلية. وقال الرئيس التنفيذي جيم فارلي في اجتماع المساهمين السنوي إن المنصة ستبدأ بشاحنة متوسطة الحجم وستكون السيارة الكهربائية EV الأكثر تحملًا والأقل تكلفة تشغيلية للعملاء. كما تم تصميم المنصة لتناسب الطرازات ذات المقود الأيم ن.
📱 تابع قناة Telegram للتحديثات اليومية
Source: Ford Authority (fordauthority.com)