هل يمكن فعل أي شيء لإنقاذ المجاري المائية المغلقة في جميع أنحاء البلاد؟

قلب رياضة السيارات في أمريكا ينزف مسارات السباق. أغلق سباق بيت في ولاية بنسلفانيا الغربية – BeaveRun سابقًا – أبوابه في أكتوبر الماضي بعد 24 عامًا كمركز لسباقات المحترفين والهواة. الآن، ستحول صفقة بقيمة 50 مليون دولار من شركة Wampum I, LLC الدائرة إلى مركز بيانات، مما يؤدي إلى محو معبد آخر للسرعة حيث ازدهر الابتكار في العالم الحقيقي والصداقة الحميمة البشرية ذات يوم. هذه ليست مأساة معزولة. لقد سقطت بالفعل مسارات مثل Continental Divide Raceways، وOntario Motor Speedway، وRiverside International، وBridgehampton Race Circuit في الزحف العمراني في الضواحي، وثغرات تقسيم المناطق، والمسيرة المتواصلة للعقارات التجارية. النمط واضح: المطورون يسعون وراء قيمة الأرض، والبلديات تعدل تقسيم المناطق لتفضيل الربح على العاطفة، والثقافة المعتمدة على السيارات التي احتفلت ذات يوم بأحلام العجلة المفتوحة وحروب الربع ميل، تعطي الأولوية الآن للأرقام والأصفار على المطاط والأسفلت. لا تقتصر رياضة السيارات على أوقات اللفات أو الجوائز فحسب، بل تتعلق بالإثارة المشتركة المتمثلة في تجاوز الحدود في بيئة خاضعة للرقابة، والإرشاد بين المحاربين القدامى والمبتدئين ذوي العيون الواسعة، والمتعة غير المفلترة لسماع صرخة V8 ذات الشفاط الطبيعي من خلال قسم الجوهر. عندما تختفي المسارات، يختفي أيضًا هذا الارتباط الملموس بروح القيادة الخام والعميقة. الأزمة لا تقتصر على دورات الطريق. تختفي شرائط السحب في جميع أنحاء البلاد مع ارتفاع التكاليف وتقلص الحشود والضغط البلدي الذي يخنق السباق الشعبي. المسارات الصغيرة لا يمكنها البقاء على قيد الحياة بالحنين وحده؛ إنهم بحاجة إلى الجثث في المدرجات، والمحركات في الحلبة، والدولارات في الصندوق. الحل يبدأ بالعمل. شراء تذكرة يوم المسار. أدخل السباق المحلي. ارتداء السلعة. العلامات التجارية لزيوت الضغط ومحلات الإطارات وموردي قطع الغيار لرعاية الأحداث. قم بالتصويت للمرشحين الذين تم رفضهم في الاقتراع والذين يعارضون توسع مراكز البيانات ويضغطون من أجل إسكان كثيف وملائم للنقل بدلاً من التقسيمات الفرعية المسدودة. عندما يتعرض المسار للتهديد، قم بالتنظيم والتعبئة والقتال.

Crowdfund شراء الاستحواذ إذا كان المالكون على استعداد. أقنع مالك سيارة خارقة محلية بأن ملعبه في خطر. وإذا فشل كل شيء آخر، قم بإحداث ضجة عالية بما يكفي بحيث يفكر مطور مركز البيانات الملياردير التالي مرتين قبل هدم جزء آخر من تاريخ رياضة السيارات. المسارات ليست مجرد عقارات. إنها آخر معاقل الثقافة التي ترفض السماح للقيادة بأن تصبح تجربة منعزلة ومقيدة بالشاشة. والسؤال ليس ما إذا كانت أمريكا قادرة على تحمل خسارة هذه الأماكن، بل ما إذا كنا لا نزال نهتم بما يكفي لإنقاذها.