أجهزة الاستشعار في سيارتك تجعل الإصلاحات أكثر تكلفة وتوفر لك المال

تعد المركبات الحديثة المجهزة بأنظمة مساعدة السائق المتقدمة (ADAS) أكثر تكلفة لإصلاحها بعد وقوع حادث، وذلك بسبب التكلفة العالية لاستبدال أجهزة الاستشعار والكاميرات وغيرها من الأجهزة المعقدة. ومع ذلك، تشير البيانات الصادرة عن IIHS-HLDI إلى أن هذه المركبات متورطة في عدد أقل بكثير من الحوادث، مما قد يؤدي إلى توفير التكاليف الإجمالية للسائقين. وفقًا لمكتب إحصاءات العمل الأمريكي، ارتفعت أسعار إصلاح المركبات بنسبة تزيد عن 40 بالمائة منذ 2020، ولكن هذا لا يرجع فقط إلى التكلفة الإضافية لـ ADAS. هناك عوامل أخرى، مثل التعقيد المتزايد للمصابيح الأمامية، والشعبية المتزايدة لسيارات الدفع الرباعي والشاحنات الصغيرة، واستخدام المحركات المتقدمة، تساهم أيضًا في ارتفاع تكاليف الإصلاح. تُظهر بيانات IIHS-HLDI أن خطورة مطالبات الاصطدام أعلى بنسبة 10% تقريبًا بالنسبة للسيارات المجهزة بوسائل مساعدة للسائق، ولكن تكرار مطالبات الاصطدام أقل بنسبة 10% تقريبًا، وتنخفض مطالبات المسؤولية عن الأضرار في الممتلكات بنسبة 40% تقريبًا. وهذا يعني أن إجمالي خسائر الاصطدام قد انخفض بنحو 5%، كما انخفضت خسائر الأضرار في الممتلكات بنحو 30%. في حين أن التكلفة العالية لإصلاح المركبات المجهزة بنظام ADAS يمكن أن تكون محبطة، فإن حقيقة أنها تساعد في منع وقوع الحوادث في المقام الأول يمكن أن تؤدي إلى توفير كبير في التكاليف للسائقين. مع استمرار تطور التكنولوجيا، سيحتاج صانعو السيارات إلى إيجاد طرق لجعل إصلاح أجهزة الاستشعار والأجزاء والمعايرات أقل تكلفة.