Датчики вашого автомобіля роблять ремонт дорожчим і все одно економлять ваші гроші

Сучасні транспортні засоби, оснащені вдосконаленими системами допомоги водієві (ADAS), дорожче ремонтувати після аварії через високу вартість заміни датчиків, камер та іншого складного обладнання. Однак дані IIHS-HLDI свідчать про те, що ці транспортні засоби потрапляють у значно менше аварій, що може призвести до загальної економії коштів для водіїв. За даними Бюро статистики праці США, ціни на ремонт транспортних засобів зросли більш ніж на 40 відсотків після 2020, але це не лише через додаткову вартість ADAS. Інші фактори, такі як дедалі складніша фара, зростання популярності позашляховиків і пікапів, а також використання вдосконалених силових агрегатів, також сприяють підвищенню вартості ремонту. Дані IIHS-HLDI показують, що серйозність позовів про зіткнення приблизно на 10 відсотків вища для автомобілів із системою допомоги водієві, але частота позовів про зіткнення приблизно на 10 відсотків нижча, а позов про майнову відповідальність зменшується майже на 40 відсотків. Це означає, що загальні втрати від зіткнень зменшуються приблизно на 5 відсотків, а втрати від матеріальних збитків зменшуються майже на 30 відсотків. Хоча висока вартість ремонту транспортних засобів, обладнаних ADAS, може засмучувати, той факт, що вони допомагають запобігти аваріям, може призвести до значної економії коштів для водіїв. Оскільки технологія продовжує розвиватися, автовиробникам потрібно буде знайти способи зробити датчики, деталі та калібрування більш доступними для ремонту.