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Los vehículos modernos equipados con sistemas avanzados de asistencia al conductor (ADAS) son más costosos de reparar después de un accidente, debido al alto costo de reemplazar sensores, cámaras y otro hardware complejo. Sin embargo, los datos del IIHS-HLDI sugieren que estos vehículos están involucrados en muchos menos accidentes, lo que puede generar ahorros generales de costos para los conductores. Según la Oficina de Estadísticas Laborales de EE. UU., los precios de reparación de vehículos han aumentado más del 40 por ciento desde 2020, pero esto no se debe únicamente al costo adicional de ADAS. Otros factores, como la creciente complejidad de los faros, la creciente popularidad de los SUV y camionetas y el uso de sistemas de propulsión avanzados, también contribuyen a mayores costos de reparación. Los datos del IIHS-HLDI muestran que la gravedad de las reclamaciones por colisión es aproximadamente un 10 por ciento mayor para los automóviles con ayudas al conductor, pero la frecuencia de las reclamaciones por colisión es aproximadamente un 10 por ciento menor y las reclamaciones de responsabilidad por daños a la propiedad caen casi un 40 por ciento. Esto significa que las pérdidas generales por colisión se reducen en aproximadamente un 5 por ciento y las pérdidas por daños a la propiedad se reducen en casi un 30 por ciento. Si bien el alto costo de reparar vehículos equipados con ADAS puede resultar frustrante, el hecho de que ayuden a prevenir accidentes en primer lugar puede generar importantes ahorros de costos para los conductores. A medida que la tecnología continúa evolucionando, los fabricantes de automóviles necesitarán encontrar formas de hacer que la reparación de sensores, piezas y calibraciones sea más asequible.
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Source: Carscoops (Spy Shots & Auto News) (carscoops.com)